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新闻聚焦
怪象:货柜航运客户主动求涨价!东亚至南美费率飙2017-03-13
 货柜航运市况逐渐转佳,市场甚至出现客户自动加价的奇特现象。除此之外,散装航运也同样看俏,衡量原物料散装航运运费的波罗的海综合指数(Baltic Dry Index,简称 BDI)最近一路猛冲,飙破1...
1300亿韩元!SM集团再出手2017-03-10
  据韩联社3月9日报道,据业内人士消息, SM集团(Samra Midas Group)或成为STX公司的优先收购方,而本周上半周SM集团及其他三家竞购方都提交了竞购方案。
韩进海运关闭新加坡业务百名员工离职2017-03-09
  韩进海运正在结束新加坡的业务,大约100名本地员工会受到影响。
俄罗斯最大航运公司Fesco陷入财务危机2017-03-08
  在继丹麦的Copenship和韩国的韩进申请破产之后,最近又有一家航运公司陷入财务困境之中。
从阿里巴巴再到IBM 马士基又出新花样2017-03-07
  继马云插足航运,阿里巴巴“联姻”马士基之后,马士基和IBM共同开发的区块链项目,计划于今年晚些时候在市场上推出,该项目将为托运人、货代、承运商、港口、海关等建立全新的运输和数字化解决方案。
国际航运中心建设确定为上海交通今年重点工作之一2017-03-06
  2017年上海交通工作会议于3月2日召开。会议确定,今年上海市交通工作将继续坚持“管为本、重体系、补短板”,着力深化改革攻坚,着力破解发展难题,推动“重大项目建设、综合交通补短板、公交优先、国际航...
覆巢之下无完卵 SeaSPan止盈告亏2017-03-03
  在全球集装箱运输一片哀鸿遍野之际,这家全球最大的集装箱独立船东,也是已破产的韩进海运最大船东之一的塞斯潘(Seaspan)宣告亏损。报告显示,2016年塞斯潘实现营业收入8.779亿美元,亏损1....
否极泰来?2017长荣触底反弹2017-03-02
  近日,长荣海运董事长AnchorChan称全球集装箱疲软市场将在今年运价提高的情况下逐步恢复。
4月1日起,韩国SK Shipping实施重大战略重组2017-03-01
  自金融危机以来,全球航运市场遭受巨大重创,大部分航运公司、船厂都面临一定的财务危机。而对韩国来说,这一系列问题尤为突出,与航运公司相关的破产、重组、罢工事件频发。而近日,韩国第四大航运公司SK航运...
马士基:今年行业供需仍不平衡 将推迟9艘大船交付2017-02-28
  “2017年,马士基航运预计全球集装箱航运需求将增长2%-4%,但市场需求量不会有明显改善,总体来说行业供需情况仍不是那么均衡。”
马士基绽放印度市场2017-02-27
  作为21世纪海上丝绸之路重镇,印度的经济一直被看好。中国航贸网(Snet)从马士基航运获悉,将绽放印度市场。
美森轮船荣登2016年度最赚钱的集装箱船公司2017-02-24
  美森轮船(NYSE:MATX)发布2016年年度业绩:净利润为8050万美元,折合人民币为5.536亿元。截至目前,这是2016年度最赚钱的集装箱船公司。
欧盟三月底决定是否批准马士基航运收购汉堡南美2017-02-23
  据路透社报道,欧盟反垄断监管机构将于3月27日宣布是否同意马士基航运收购德国汉堡南美相关事宜。这是其十余年来首次重大交易。
多数据≠大数据2017-02-22
  当前,航运业正处于重新洗牌、再次组合的过程,航运市场面临运力严重过剩、价格持续低迷的困境,传统的手段与方法已无力帮助航运企业摆脱困局。如何才能使航运企业从现阶段的窘况中脱离出来,已经成为航运界共同...
交通运输部处罚14家国际班轮公司2017-02-21
  日前,交通运输部印发“对法国达飞海运集团等14家国际集装箱班轮运输公司违反运价备案的违法违规行为处罚”的决定,并对其中违法情节严重的8家班轮公司进行了约谈。
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