新闻聚焦
- 未来两年运力增长仍将高于需求2014-03-28
- 据悉，近日丹麦海事咨询机构SeaIntel表示，集运业未来仍将继续承压，集运运价仍将波动
- 为获 FMC 批准“P3 网络”放弃共同与供应商谈判2014-03-27
- 据外电报道，为获得美国联邦海事委员会（FMC）的批准，“P3网络”的马士基航运（Maersk Line）、地中海航运（MSC）和法国达飞（CMA CGM）放弃了共同与某些美国供应商进行谈判的计划。
- 马士基总裁第三次当选Box Club主席2014-03-26
- 日前，马士基航运首席执行官Soren Skou被选为Box Club主席，其前任为德国赫伯罗特的Ulrich Kranich，其已在6月退休。该俱乐部仅限船公司高层参加，此次选举在迪拜举行，由阿拉...
- P3获批 FMC监控力度更甚2014-03-25
- 据JOC报道，3月20日，美国联邦海事委员会（U.S. Federal Maritime Commission，FMC）以4票赞成1票反对通过允许P3网络二季度如期运营的议案，议案同时启动一项更为...
- 顺丰:快递企业 瞄上“海淘”2014-03-24
- 作为扩张海外市场的重要举措之一，顺丰于去年上线“海购丰运SFBuy”，开始内测海淘转运业务。而记者近日发现，虽然并未发出官方公告，但该平台已开始限量接受普通邮箱注册，“海淘族”又有了新选择。实际上...
- 中韩船东协会反对P3网络联盟2014-03-21
- 韩国一项报告表示，韩国船东协会和中国船东协会（CSA）联合抵制史上最强联盟——P3网络联盟，该联盟由目前全球排名前三的马士基航运、达飞和地中海航运三家公司组成的联盟。其中两家船东机构声称P3联盟的...
- 中远航运和中海物流签署合作协议2014-03-20
- 3月14日，中远航运总经理韩国敏带队拜访中海物流公司，双方在巩固多年良好合作关系的基础上，签署了战略合作框架协议。
- 地中海航运“抗衡”马士基航运2014-03-19
- 据悉，近日地中海航运近日与SFI签订的7艘巴拿马型集装箱船和2艘超巴拿马型集装箱船的长租租约，租期5-6年。这使得该公司的运力规模接近马士基航运，达到与马士基航运平分秋色。
- 供需失衡 集运公司暂停提价计划2014-03-18
- 记者近日从多家集运企业获悉，原本在3月15日部分航线的提价计划被取消，原因主要是目前装载率偏低。
- 物流公司斥重复征税 2014年物流行业市场分析2014-03-17
- 呼吁已久的税收法定原则的落实，渐行渐近。全国人大在今年两会上首次公开回应了这个问题。过去几年，要求人大“收回税收立法权”的呼声不断高涨。一是国务院长期以来主导税收立法，人大作为专门立法机关几乎被“...
- 马士基：航运联盟各方依然为竞争关系2014-03-14
- 航运巨头近来的大船之战、联盟缔结，给本已低迷的市场蒙上了“过剩、垄断”的危机感。对此，日前，马士基（中国）有限公司总裁彦辞在接受北京商报记者专访时表示，P3联盟并不存在垄断，且联盟内成员依然是竞争...
- P3联盟，最好也是最坏的联盟体2014-03-13
- 德鲁里海事研究和SeaIntel的两个独立报告上都显示，近期集运贸易的可靠性数据低得惊人，2013年各季度的准班率也在逐季度下降。而2013年第四季度的准班率则跌至63.8%，这是自2011年以来...
- 彦辞：P3联盟并不存在垄断2014-03-12
- 航运巨头近来的大船之战、联盟缔结，给本已低迷的市场蒙上了“过剩、垄断”的危机感。对此，日前，马士基（中国）有限公司总裁彦辞在接受北京商报记者专访时表示，P3联盟并不存在垄断，且联盟内成员依然是竞争...
- 东方海外：难以量化航运联盟所带来的成本效益2014-03-11
- 东方海外署理财务总监董立新表示，最近由马士基航运、地中海航运及法国达飞海运组成P3联盟，相信可在G6联盟(由APL、现代商船、商船三井、赫伯罗特、日本邮船及东方海外组成)的基础上进一步扩大成本效益...
- 市传将有更多班轮巨头加盟CKYHE2014-03-10
- 继全球第三大班轮联盟 – 由中远、川崎汽船（K Line）、阳明海运以及韩进海运组成的CKYH引进新的盟友后，市场开始猜测接下来会否有更多大牌公司加盟。
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