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深度分析
疫情下三大航运细分市场走势如何?2020-05-22
  近日航运业咨询公司Sea Intelligence发布的一份分析报告显示从5月3日至9日地中海到北美东海岸的空班量为33%亚洲到南美东海岸第20周的空班量减少了59%航班取消数量达到了顶峰。Al...
VLGC船收益下滑 几乎没有上升的希望?2020-05-21
  5月前两周,VLGC船租金下跌25%,并且没有任何好转的迹象。
德路里:集运业”"危"中寻"机"突破疫霾2020-05-20
  停航潮来袭港口拥堵运费堪忧集运业已不可避免地面临巨大损失。虽然新冠肺炎疫情对集运市场的冲击在持续扩大但对于船公司来说我们从中也看到了三大机遇。
散运:走势难料 想赚很难2020-05-19
  2018年大部分散运上市公司净利润成倍增长。然而2019年招商轮船、宁波海运等散运业务仅仅微盈金辉集团甚至亏损345万港元。2020年一季度招商轮船等营业收入均同比下降。
集装箱运价持续走高,箱船租金却“自由落体”,咋回事?2020-05-18
  虽然受疫情的影响,集装箱运价却在持续走高;另一方面集装箱船舶的租金却出现大幅下滑。看似比较矛盾的结果背后到底是什么样的根本原因?
航运公司纷纷退租船舶缩小船队规模囤柴过冬2020-05-15
  为应对因疫情所导致的市场寒冬多家航运公司纷纷祭出大招将采取包括退租船舶、船舶以及多种削减营运成本方式来保障现金流囤柴过冬。
集运市场不景气,这家航运公司将五分之一的船舶退还给船东2020-05-14
  由于目前集装箱市场的不景气,全球运力排名第19的集装箱航运公司,同时也是欧洲和地中海区域最大的支线和短程航线服务商——Unifeeder,正在采取行动调整10%到20%的运力,其中包括将部分船舶...
油轮船东的好日子要结束了?2020-05-13
  正如业内许多的油轮船东一样,马来西亚国际航运公司(MISC)近期也从飙升的租金水平中受益。但是,这家公司警告,下半年的前景将“高度不确定”,油轮船东的好日子可能不会持续。
2020全球海运有多难,三大巨头有话说2020-05-12
  “一个大概的数字是,跨太平洋(3.330 0.01 0.30%)的亚欧航线中,25-30%已经被取消。”马士基对现状并无避讳。
一季度,全球15大集装箱航运公司准班率全下降2020-05-11
  根据航运咨询公司Sea-Intelligence近日发布的一份分析报告显示,今年第一季度,全球15家最大的集装箱航运公司的准班率都有所下降。
BIMCO:改装VLOC即将全部退出市场2020-05-09
  近日波罗的海航运公会BIMCO发布报告称目前全球范围内60%的油改散改装船已经被停用剩余的该类型船舶也很快将被完全淘汰。
集运市场严峻!欧洲预计二季度货运量大幅减少,美港口寻联邦援助2020-05-08
  航运是全球贸易流通的核心载体,也是全球经济领头羊。2020年这场突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情令全球各国措手不及。
当限硫令遇上20202020-05-07
  2019年航运市场最受关注的莫过于国际海事组织2020限硫令。为了应对国际海事组织2020限硫令该让船舶加装脱硫塔还是直接换用低硫油业界从始至终吵吵嚷嚷好不热闹。
疫情之下造船业的危与机2020-05-06
  4月29日,中国船舶集团有限公司旗下中国船舶工业贸易有限公司、上海外高桥造船有限公司、广船国际有限公司与交通银行股份有限公司旗下交银金融租赁有限责任公司在北京、上海、广州三地以“云签约”方式签署...
油轮抢钱!VLCC租金继续涨 船东还能再笑6个月2020-04-30
  由于新冠疫情的冲击当前整个航运业都在水深火热中挣扎却只有油轮船东赚的盆满钵满收益如日中天真正上演了“全世界都在哭只有我在笑”的传奇...
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