今年全球第3家航运商破产 航运界面临30年最艰难时刻

　　《路透社》报导，国际航运市场持续低迷，波罗的海干散货指数处于 1980 年代以来的低点，影响所及，一个月之内，已经有第 3 家国际航运商宣布破产。南韩 Daebo 国际航运公司周一 (23日) 证实，公司已经在 11 日向法院提交破产相关文件。

　　在中国需求疲软及航运船只过剩下，产业面临景气严冬，波罗的海干散货指数 (Baltic dry index, BDI) 本月来到历史低点，过去 15 个月，这个代表散装原物料航运运价的指标下跌了近 3 分之 2。

　　不愿透露姓名的 Daebo 公司人士表示，由于干散货市场实在太糟，公司受到重创，虽然已经竭尽全力，但仍无法力挽狂澜。

　　根据 Daebo 公司网站，他们的主要业务，在于提供如铁矿石、媒炭、谷物及钢铁产品的航运。实际上，南韩正是航运不景气受创最重的国家。在他们之前，中国大连威兰德航运公司 (Winland Ocean Shipping Corp) 12 日也在美国申请破产保护，而本月初，则有丹麦私人企业 Copenship 申请破产。

　　香港及新加坡上市货运公司 Courage Marine 总裁 Hsu Chih-chien 本月表示，中国低迷的钢铁需求，以及航线上大量新的高吨位货船增加，是造成这波 80 年代中期以来最严竣市场的主因。

　　中国的进口数据，今年 1 月较去年同期下跌 19.9%，经济成长则是近 24 年来最慢。