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嘉能可撬动多米诺骨牌波及航运业

   2015-09-30   来源:路透   

  大宗商品下跌,能源巨头嘉能可也未能幸免,俨然将成“商品界的雷曼”。据路透消息,大宗商品交易企业股价遭受重创,日本一家航运公司周二申请破产,进一步印证能源及原材料价格暴跌正在触发一场全行业的危机。


  嘉能可撬动多米诺骨牌


  采矿及贸易巨头嘉能可周一伦敦股价大跌30%至纪录低位,香港股价周二开盘挫跌27%,在近期大宗商品下挫之际,公司债务问题愈发严重。


  嘉能可2011年赶在大宗商品大牛市冲上最后的高点时上市,至今股价已累计下跌87%,当前市值已首次跌破100亿英镑(151.6亿美元),过去一周市值蒸发逾70亿英镑。


  亚洲大宗商品交易商来宝周二股价下滑15%,跌至2008年全球金融危机最严重时期所及低位,当前股价约为每股0.40坡元,市值仅30亿坡元(21亿美元)。


  “市场出现了信心危机,人们继续减持大宗商品类股,”对冲基金LBN Advisers的执行长Benjamin Chang说。该基金管理的资产规模约为6亿美元。


  嘉能可和来宝集团的信用违约互换(CDS)价格今年大幅上涨。CDS价格是对冲两家公司债务违约风险的成本。


  澳洲能源类股亦大跌,Santos、Origin Energy和Karoon Gas周二均下跌8%左右。


  能源类股下跌的根源在于大宗商品价格崩跌。原油价格自去年6月以来已累计下跌近60%,动力煤TRAPI2Yc1较2011年高点下跌逾60%,铁矿石价格也较2010年高点跌去70%。铜价亦处于近六年低点。


  能源和大宗商品价格下跌,主要是由于大量投资流向新资产后,产量增加,而亚洲需求却减缓。其中中国经济增速创数十年来最慢。


  “过去一个月,大宗商品对宏观经济消息的反应愈发敏感,”法国兴业银行亚洲大宗商品研究部主管Mark Keenan表示。


  “受宏观经济数据的影响,不同商品价格之间的关联性在上升。”


  船运企业提交破产申请


  危机还波及到船运业。干散货经纪商--第一中央汽船株式会社(Daiichi Chuo Kisen Kaisha)周二提交破产保护申请,这一消息重压其他海运类股。


  随着中国对铁矿石和煤需求下降,该公司已经连续四年录得亏损,截至3月末,其负债达到1,080亿日圆(9亿美元),市值只有9,600万美元。


  受此消息影响,日本大型船运公司的股价全线挫跌。


  大宗商品市场走软,那些严重依赖能源或原材料出口的国家的货币也受到冲击。


  在石油和天然气主要出产国马来西亚,马币(林吉特)兑美元周二下跌1%,至1998年亚洲金融危机高峰期以来的最低点。印尼卢比则徘徊在17年低位附近,印尼是全球最大的动力煤出口国。


  澳元同样遭到打击,兑美元自2014年6月油价开始暴跌以来累计下挫逾四分之一。澳元与澳洲的铁矿石、煤炭、石油和天然气等商品出口有着密切联系。


  此前,因担忧全球经济下行,大宗商品暴跌,在技术上修正后,市场分析,最糟糕的时刻似乎已经过去。如今看来,全球商品货币最糟糕时刻还未到来,因为,美联储还没加息呢,就跌成这样,若,美联储加息了呢?秋天来了,冬天也不会太远了。

 

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