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千亿国企巨头出手接盘明德重工

   2017-01-23   来源:国际船舶网   

  一家成立仅仅不到一个月的新公司以5亿元拍下明德重工,而背后的金主竟然是一家年销售额超过千亿的国企巨头和仅次于中远海运集团和中外运长航集团的中国第三大物流企业。“低调”的象屿集团突然发力抄底市场,同时整合三家造船厂资源全面进军石油化学品市场。

  连续四次拍卖无果,在报价降至5.7亿元时,明德重工终于迎来了接盘者。

  2017年1月21日上午10点,淘宝网司法拍卖平台信息经显示,上午10点结束最新一次拍卖,南通象屿海洋装备有限责任公司最终以最高应价576,000,000元成功拍下南通明德重工。

  本次拍卖标的包括位于南通明德重工有限公司厂区内土地使用权、房产、构筑物、原材料、机器设备、半成品、电子及办公设备、南通润德船务工程有限公司2#船坞和4#、5#码头及156、158船舶分段等破产财产。

  淘宝司法拍卖平台显示,明德重工于2015年12月13日开始首次拍卖,直到第五次拍卖才最终成交,起拍价从原来的15.86亿元元降到最后5.76亿元的零头都不到,南通象屿海工可以说真正的捡到了便宜货。

  2014年,明德重工曾入选工信部首批51家造船白名单。在全球船舶行业整体低迷之际,明德重工未能逃脱破产的命运。自2015年宣告破产以来,明德重工被摆上淘宝网拍卖,最终仅仅以5亿多元的“零头”抛售,这家中国最好的化学品船船厂之一落得如此结局令人唏嘘不已。

  成立不到一个月!南通象屿海工整合三家船厂资源

  明德重工的“新主人”——南通象屿海洋装备有限责任公司(简称南通象屿海工)在业内几乎无人知晓。事实上这确实是一家仅成立不到一个月的公司。而这家新公司的背后不仅有一家大型国企的投资,还整合了三家船厂的造船资源。

  据了解,南通象屿海工成立时间为2016年12月27日,法定代表人邓启东,股东为厦门象屿股份有限公司、南通旺哲船舶工程有限公司、南通尹宗船舶工程有限公司、中海重工(深圳)有限公司。

  而就在2016年12月26日,中海重工公布,公司与大型国有投资控股公司厦门象屿、南通旺哲、南通旺哲之最终实益拥有人朱建华、公司主席兼执行董事李明订立合作框架协议,同意于南通市通州区成立合资企业,合资企业将从事造船、船务物流、租赁港口、造船相关融资租赁等业务。根据已经公布的信息,合资公司应该就是南通象屿海洋装备有限责任公司。

  信息显示,新公司注册资本2亿,其中厦门象屿出资7200万元,持股36%;南通旺哲出资6000万,持股30%,中海重工出资4800万元,持股24%;2000万元由上述人士按订约方协定之比例出资并以信讬形式持有,占合资企业注册资本约10%,将用作向合资企业管理层提供股份奖励酬金。合资企业的董事会有七名成员,象屿股份占其中三席,其董事长由象屿股份总经理邓启东担任。

  南通象屿海工有四家出资方,厦门象屿股份隶属于国有企业厦门象屿集团,为第一大股东,南通旺哲船舶工程有限公司2016年4月成立,据国际船舶网了解,该公司实际控制人为南通通宝船舶董事长朱建华。南通尹宗船舶工程有限公司也是2016年4月成立的新公司,其控制人据悉也是南通通宝船舶高管。而第四大股东中海重工(深圳)有限公司则是香港上市的中海重工旗下公司,中海重工目前在国内有投资造船业务,旗下船厂江州联合造船,并且于去年年底收购了南通华凯重工,而南通华凯重工则是南通华泰重工的关联企业。据悉,朱红兵将担任新公司董事兼总经理,而朱红兵目前是华泰(南通)船务有限公司的总经理。

  按照南通象屿海工四家出资方的承诺,完成明德重工的资产收购后,股东方将整合各自的造船资产及产能作为互补。中海重工称,其与南通旺哲拥有造船、开拓国际市场的经验,而象屿股份则在供应链管理方面具备竞争优势。中海重工已计划将下辖的造船业务转移至南通明德重工的所在地,这里的物料采购及运输成本相比内陆更低。

  千亿国企巨头!象屿集团进军石油化学品运输市场

  作为南通象屿海工第一大股东的厦门象屿股份有限公司是象屿集团旗下上市公司,位列2016中国上市公司500强第98位,中国物流企业50强第4位,是仅次于合并后的中远海运集团和中外运长航集团的中国第三大物流企业。此次收购明德重工后象屿股份将打造石油化学品船船队,布局石油化学品运输市场,全方位立体式地介入石油贸易环节。

  象屿集团是一家非常“低调”的国企巨头,多年位居中国500强,1995年11月28日成立,国有独资企业,总部设于厦门。旗下拥有投资企业200余家,全资及控股投资企业160余家,员工超7000余人。2016年营收规模首次超千亿,同比增长89%。

  据了解,象屿集团投资领域涉及供应链管理及流通服务、公共服务平台及产业地产开发、房地产、类金融服务及股权投资等现代服务业领域。近年公司还积极布局新兴产业投资、产业+互联网等。象屿股份作为供应链管理与流通服务商的角色定位因此应运而生。这一定位嵌入于上游大宗原材料供应商和下游制造业企业的价值链之间,为制造业企业提供大宗商品采购供应、综合物流及园区平台等全方位的综合管理服务。

  2014年4月,象屿股份凭借近10年来在华南地区辛勤耕耘而搭建起来的稳定石化供应链网络,成功通过全球石化巨头沙特阿美的考察评估,击败众多竞争对手,取得沙特阿美在华南地区的代理经销商资格。

  2016年6月,由厦门象屿物流集团有限责任公司与珠海市东部锦发石油化工有限公司共同设立的象屿(厦门)石油有限公司在厦门国际航运中心揭牌成立。象屿石油立足海西,以华北、珠三角为主要业务据点,业务辐射全国沿海省份。公司立足石油产业链,通过整合上游原料油资源、中间炼油厂以及终端销售渠道等,全方位立体式地介入石油贸易环节。

  与此同时,象屿股份开始布局石油化学品运输市场。2015年7月,厦门象屿集团联合上海鼎衡船务在南通通宝船舶订造8艘不锈钢化学品船,合同总额约为十亿元人民币。根据协议,南通通宝船舶将在未来的3-5年内,为上海鼎衡、厦门象屿建造4个不同型号8艘不锈钢化学品船,载重量从2000吨到15000吨不等。

  可以确定的是,收购的“明德重工”将从此退出历史舞台,象屿股份将整合多家船厂资源打造一家全新的的船厂,而化学品船市场也将会出现一个新的挑战者。

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