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美国港口“大跃进”开始?

   2017-02-08   来源:航运界   

  据外媒报道,美国奥克兰港计划投资6亿美元,用于港区铁路、冷藏库及码头扩张等基础设施建设,加快推进港口现代化建设。

  在美国港口管理局协会(American Association of Port Authorities)近日召开的会议上,奥克兰港海事主管John Driscoll表示,奥克兰港将通过私人开发商及公共机构携手合作的方式,实现港区基础设施的现代化建设。John Driscoll表示:“目前,航运业的竞争愈发激烈,我们急需通过港口现代化建设来提高港口竞争力。”

  据了解,此次拟投资的6亿美元主要来自于政府拨款、私人募资及个人资金。其中,政府拨款约2.44亿美元,主要用于将铁路轨道与主要港区的陆路分开;个人投资0.9亿美元,主要用于港区冷藏库建设,预计该项目将于下个月开始,届时冷冻牛肉及猪肉出口量将得到大幅增加;私募资金0.5亿美元,用于该港口第二大码头的扩建,并且该项目已投入建设。

  Driscoll补充道,除上述资金外,该港口最近已在海运码头附近完成一笔价值1亿美元的铁路站场,并且提出了一套复杂的物流系统。

  他指出,此次基础设施的现代化建设将实现货物在水、公、铁多种运输方式之间快速转移,定会吸引托运人的极力关注。

  奥克兰港位于美国西海岸的加利福尼亚州,地处旧金山海湾地区中心,其集装箱吞吐量次于洛杉矶港、长滩港、纽约/新泽西港、萨凡纳港及汉普顿港群,是美国第六大集装箱港。2015年,该港口完成集装箱吞吐量227.75万TEU,在2015年全球集装箱港口排名中位列43位。

  据了解,在美国,航道和港口是分开的,港区是各港务署所辖,河道水域属于联邦政府,美国港口的升级大多不涉及联邦资金。不过美国总统特朗普团队曾表示,特朗普政府承诺投资5500亿美元来打造一个可靠高效的交通网络。虽然本次奥克兰港加强基础设施建设未必与特朗普政府的计划有关,但未来美国交通系统的整体迭代升级依然是可以预期的。

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