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德路里:化学品和植物油船队将超过精炼油船队

   2017-05-10   来源:中国远洋海运e刊   

  根据全球航运咨询公司德路里的的分析,由于甲醇和植物油的需求上升,从事化学品和植物油运输的船队预计将扩张并超过精炼油(CPP)船队。

  2017年第一季度,运送化学品和植物油的船舶数量上升26艘,而运送CPP的上升10艘。德路里指出,这个数字颠覆了2016年一季度的情况,当时化学品和植物油船多了9艘,而CPP船多了19艘。

  德路里分析认为,几乎所有从事CPP贸易的船舶都有能力转为运输植物油,因此只要可以获得更高的利润,这些船舶就有可能转行。

  德路里化学品运输首席分析师Hu Qing说:“由于CPP船队已供大于求,所有未来交付的船将主要从事化学品和植物油运输。根据现在的订单数量,这两项业务在2017年底前的交付量将上涨约1.7%。”

  “到2018年,化学品和植物油运输船队增长将超过CPP船队。在目前的情况下,主要的参与者只能通过合并来恢复市场,而规模较小的参与者将很难生存。”

  德路里也表示,如今有太多的运营者在相同的贸易线路上竞争,情况不利于整合。所有大玩家都在想办法占据优势地位,从而减少周转时间,控制运营成本,而这些只会让小玩家们更加难以参与竞争。

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