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“海上丝路贸易指数”5月10日正式发布

   2017-05-11   来源:中国航务周刊   

  据了解,作为“海上丝绸之路系列指数”组成部分,海上丝路贸易指数(简称STI)是由宁波航运交易所、中国物流与采购联合会、北京中海通科技有限公司联合编制、发布。该指数为月度发布,是一项贸易发展指数体系,其中由进出口贸易指数、出口贸易指数和进口贸易指数构成,并从总体、分区域、分运输类等不同维度衡量中国与21世纪海上丝绸之路沿线重要国家间的经贸发展水平,反映中国与海上丝路沿线重要国家间的贸易发展变化趋势。

  中国物流与采购联合会副会长蔡进在对该指数进行解读时表示,海上丝路贸易指数具有分市场、分类别、分国别的特点,对经贸的导向作用比较明显。其中:

  在分区域(国别)方面,该指数包括东南亚、南亚、中东、红海、中东欧贸易指数,反映我国与海上丝路沿线东南亚、南亚等5个区域的进出口、出口、进口贸易发展状况。

  在分运输货类方面,指数包括了集装箱类、散货类、液货类、滚装类、拖驳类、空运类、其他类贸易指数,主要反映我国与海上丝路沿线重要国家间的7个运输货类的进出口、出口、进口贸易发展状况。

  在指数编制基期等方面,该指数以2015年3月为基期,基点为100点。主要数据来源为海关月度进出口贸易数据。指数编制采用国际通行的发展指数计算方法进行编制,采用初值、终值相结合发布的方式,初值为预测值,终值根据海关当月进出口贸易数据计算得出。

  根据现场发布的首期指数显示,2017年3月海上丝路贸易指数之进出口贸易指数为124.68,较基期指数上涨24.68点,年均增幅12.3%。其中,出口贸易指数133.21点,较基期上涨33.21点,年均增幅15.44%;进口贸易指数114.64,较基期上涨14.64点,年均增幅9.83%。同时,本期贸易指数还显示,与往年相比,海上丝路贸易顺差额有所扩大,东南亚是中国与海上丝路沿线最主要的进出口贸易区域,尤其是南亚地区增速较快。此外,贸易指数还能够反映出周期性、季节性影响因素,春节等季节性因素影响明显,不同运输货类贸易突发性特征显著。

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