首页 » 蓝网新闻 » 详细页面
定义你的浏览字号:  收藏 关闭

宁波舟山港全力打造“一带一路”最佳结合点

   2017-05-16   来源:港口圈   

  日前,一趟从宁波舟山港铁路北仑港站始发,开往“丝绸之路经济带”重要节点——西安的集装箱铁路班列驶出浙江省界,上面装载着来自“21世纪海上丝绸之路”沿线的4标准箱乳制品,这是宁波舟山港全力打造“一带一路”最佳结合点的一个缩影。

  “一带一路”,“一带”向陆、“一路”向海,港口具备双向强大支撑才可能成为海、陆双枢纽最佳叠加点。

  融入“一路”。宁波舟山港加大与全球航运巨头合作,加强丝路沿线国家和地区航线航班开发力度,成为名副其实的“21世纪海上丝绸之路”国际枢纽大港。对比2014年、2016年,宁波舟山港“一带一路”航线从74条升至82条,全年航班从3780升至4412班,全年箱量从838万标准箱升至908万标准箱。其中,东南亚航线从20条增至目前的28条,覆盖了越南、泰国、缅甸、马来西亚、印度尼西亚、新加坡、菲律宾、柬埔寨等东南亚主要国家,成为东南亚国家输往日韩、北美等地国际贸易货源的重要中转站。

  对接“一带”。宁波舟山港北仑、镇海两个港区直通铁路,作业能力达45万标准箱,已成为中国南方海铁联运业务量第一大港、对接“丝绸之路经济带”的重要枢纽。截至目前,全港海铁联运班列已开通11条,业务范围涵盖江西、安徽、陕西、甘肃、新疆等12个省份20余个城市,进而延伸至中亚、北亚及东欧国家。一个多月前,74标准箱国际联运货物从宁波舟山港出发,经“丝绸之路经济带”重要节点——西安,运往东欧国家匈牙利的布达佩斯。多措并举取得明显成效,宁波舟山港海铁联运业务量迅猛增长:2014年,13.5万标准箱;2015年,17.05万标准箱,2016年,突破25万标准箱,年均增长率达116%,居我国沿海港口前列。今年前4个月,全港完成海铁联运业务量11.5万标准箱,同比增长81.4%,实现了新突破。目前,“宁波—华东地区”集装箱铁水联运通道已被列为全国首批6个示范项目之一,港口集装箱铁水联运物联网应用示范工程被列为“国家物联网重大应用示范工程”。

  海陆联动。宁波舟山港兼具海、陆两大枢纽功能,成为与“21世纪海上丝绸之路”沿线国家和地区对接最好的国内海港之一、面向“丝绸之路经济带”的港区与铁路衔接最好的国内海港之一,两大枢纽、两个“最好”,形成双重“1+1>2”的叠加联动效应,助力宁波舟山港打造“最佳枢纽叠加点”。

  搭建平台。第三届由浙江省海港集团、宁波舟山港集团以及亚太港口服务组织(APSN)、巴生港务局等共同承办,于今年7月继续在宁波举行,将有来自境外“一带一路”沿线国家和地区的约60多港口单位、20家航运企业代表与会,进一步加强丝路沿线港口之间的发展共识。

  推进合作。通过海丝港口论坛,宁波舟山港加深了与“一带一路”沿线国家和地区港口之间的合作关系,先后与马来西亚巴生港、德国汉堡港务局、德国威廉港集装箱码头亚德港-营销有限公司等签订了友好合作协议。截至目前,宁波舟山港已与英国菲利克斯托港、法国马赛港、意大利利沃尔诺港、西班牙希洪港、埃及塞得港、斯里兰卡科伦坡港等13个“一带一路”沿线港口建立了友好港关系。

  “引进来”。近年来,宁波舟山港与总部位于“一带一路”沿线国家和地区的全球航运巨头加强沟通,通过共同出资运营穿山港区集装箱码头等方式,实现了“大港”与“大船”的强强联手。

  “走出去”。4月初,浙江省代表团对阿联酋进行友好访问,期间考察了迪拜杰贝阿里自贸港区,见证了浙江省海港集团、宁波舟山港集团与迪拜环球港务集团合作谅解备忘录签约仪式,宁波舟山港又在“一带一路”的重要沿线地区——中东”撒下了一颗共建种子。

  服务区域经济。宁波舟山港通过与“拍档”们的紧密合作,推动自身货物吞吐量、集装箱吞吐量实现了跨越式发展,创造了全球港口界发展奇迹,也为区域经济发展作出了较大贡献。

  伙伴分享红利。宁波舟山港与中远海运、地中海、东方海外、长荣等合作的穿山港区集装箱码头目前已成为该港云集超大型集装箱巨轮最多、全球少有的每年可吞吐“千万箱”的码头,这为合作伙伴带来了持续丰厚的发展红利。在海外沙特无水港项目上,宁波舟山港在实现更佳收益的同时,推动该无水港业务量持续增长:2014年完成61万标准箱,同比增长13%;2016年完成约70万标准箱,取得了新发展,进一步彰显了宁波舟山港探索打造“最佳拍档合作点”的眼力、实力、魅力。

海运网免责声明:此消息系转载自其他媒体,海运网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。

本页内容分享到:

相关新闻
0页 总计0条记录 首页 前一页 当前为第0页 下一页 最后一页转到
我也评两句昵称: 验证码: