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再现失联爆仓 快递加盟隐患难消

   2017-05-26   来源:北京商报   

  因工资未准时发放,百世快递广州番禹某快递点出现“爆仓”,3000多快件积压无人派送,周边部分居民收件受影响。现如今,通达系都采取的是加盟机制,而快递网点多次爆发跑路事件,表明目前的加盟体制始终是一大隐患。

  日前,广州番禹某快递网点出现“爆仓”,积压快件多达3000多件,使得周边大型楼盘部分居民受到影响。据媒体报道,番禺区劳动保障监察综合执法大队已介入调查,且为了防止快递被盗,网点已被关闭。对此,北京商报记者联系百世快递,百世快递表示,关于近日广州番禺一网点出现相关负责人失联的情况已进行调查,经过协调,该网点负责人已于5月22日主动联系公司总部,并结清了拖欠网点快递员3月、4月的工资。目前,新的负责人已到岗,网点已正常营运。

  无独有偶,此前圆通速递宝鸡桥南分部也出现过“爆仓”情况,导致4000多件快递堆积成山;2015年12月,申通快递三林分公司也因推迟发放员工工资,导致近80名派件员集体停工,堆积快件数量近2万件。除此之外,中通、韵达都发生过类似问题,似乎快递老板的跑路以及拖欠工资行为已成常态。

  此前,亿邦动力网独立顾问叶志荣曾对北京商报记者表示,通达系都采取的是加盟机制,整个链条的管理是通过签订合同的利益绑定,加之通过罚款的措施维系整个体系的运行,但这个约束并不牢固。现在中通、圆通都已上市,申通、韵达也即将上市,加盟的体制始终是个隐患。而快递专家赵小敏认为,去年是快递企业上市的一年,而今年是出事的一年。“在用人成本越来越高的情况下,许多网点都顶不住了,整个资金链也就断开了。而快递企业总部对市场的判断也存在问题,加盟商与股东之间既是股东关系又是投资者关系,加盟商借用快递品牌加盟,就完全代表这个企业,出了事情快递总部要承担直接责任。”赵小敏表示,目前加盟商的结构层级过于复杂,政策层层下来传达不到,从而导致很多问题的出现。所以快递企业要弱化层级结构,与加盟商之间保持更密切的联系,减少加盟商数量,认真考虑地区的加盟饱和度,完善新旧替换机制,重新认识品牌的影响力。赵小敏还表示,如果未来快递企业继续我行我素,下半年快递旺季来临时,可能会出现更严重的问题。

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