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希腊港口上的中国故事

   2017-06-02   来源:人民网   

  美丽的希腊爱琴海之滨,航运繁忙的比雷埃夫斯港(简称“比港”)上,一排排高耸的深蓝色桥吊已成为比港码头的独特标志。比港南面地中海,北临巴尔干半岛,地理位置优越。作为希腊最大的港口,这颗镶嵌在雅典西南的海上珍珠,连通中欧陆海快线和匈塞铁路直达中东欧腹地,是“21世纪海上丝绸之路”通往中东欧的门户。

  2008年,在中国和希腊两国领导人的见证下,中国企业中远海运和希腊方面签署为期35年的特许经营权协议。经过中远海运在希腊的深耕经营,比港已经成为“一带一路”上的重要枢纽港,焕发出勃勃生机。

  9年坚守带来互惠双赢

  2006年,希腊政府欲将比雷埃夫斯港私有化的项目一经公布,便吸引了全球多家航运巨头的注目。经过两年多的谈判,中远海运于2008年以4.98亿欧元的标价获得了比港二、三号码头35年的特许经营权。

  谈到收购比港股权的动机时,中远海运集团有限公司董事长许立荣坦言,“比港地理位置优越、项目潜力巨大,有利于中远海运集团完善全球港口布局和提高中国企业的国际竞争能力。”

  “收购比港至今的9年里,在两国工作人员共同的坚守和努力下,如今的比雷埃夫斯港已经成为希腊经济发展的一大亮点。”回想起当初的决定,许立荣自豪地说:“如今,比港集装箱吞吐量全球排名从并购之初的第93位大幅提升至2016年底的第38位,已经成为全球发展最快的集装箱港口之一。”

  比港项目不仅极大地促进了中远海运集团全球业务的发展,也为希腊当地经济做出了贡献。“中远海运共为当地直接创造工作岗位2600个,间接创造岗位8000多个。”许立荣介绍说。

  面对比港管理局等竞争对手,中远海运选择将部分业务分享给竞争对手,使他们也能够维持稳定增长的生产。不仅如此,中远海运还与当地社区分享成功经验,用诚信和真诚,使当地企业深切感受到中方企业互利共融的发展理念。

  今年5月,中国国家主席习近平会见来华出席“一带一路”国际合作高峰论坛的希腊总理齐普拉斯。习近平强调,中希双方应该着力将比雷埃夫斯港打造成地中海地区重要的集装箱中转港、海陆联运桥头堡、国际物流分拨中心,为中欧陆海快线以及“一带一路”建设发挥重要支点作用,带动两国基础设施建设、能源、电信、海洋等领域合作不断走深走实,让两国人民更多获益。

  许立荣认为,这将为比港的未来以及中希合作带来新的发展机遇。许立荣说:“中远海运集团计划额外投资5亿欧元,并在集装箱码头、物流、邮轮、汽车船码头以及修造船等方面加大投入,促进中希互利共赢,让两国民众真正从中受益。”

  东方智慧点亮中国名片

  “‘COSCO SHIPPING’已成为在希腊深受欢迎的中国名片。”塔索斯激动地告诉笔者。中远海运比雷埃夫斯集装箱码头有限公司商务经理塔索斯是土生土长的比雷埃夫斯人,美丽的海港城市养育了一代又一代像他一样的希腊航海人。

  2009年,中远海运比雷埃夫斯集装箱码头有限公司成立的第一天,塔索斯就加入了公司。他有幸见证了中远海运集团给当地带来的巨大变化,也因此和中国结下不解之缘。作为最早参与比雷埃夫斯港建设的希腊人,他与笔者分享了自己在比港工作的故事。

  “中远海运接手比港当天,工人们就开始罢工。”塔索斯说,由于当时希腊经济非常不景气,各行各业员工不断地被政府削减工资,导致希腊人有强烈的抵触情绪,害怕中国人抢走他们的饭碗。

  “但是,中国人最终还是用真诚与友好打消了所有负面的情绪。”据塔索斯介绍,中远海运仅派了6名管理人员对公司进行管理,不但没有抢走当地人的饭碗,还创造了新的工作岗位。

  “中远海运接手比雷埃夫斯港后,带来了中国企业高效务实、沟通透明化的东方文化和管理智慧。”据塔索斯介绍,基于希腊员工人数占据绝大多数的情况,码头探索出一套独特的中国式管理办法。对于没有储蓄习惯的希腊员工,在工资发放前经常因为一些临时原因导致周转困难,公司就针对性地建立了相关制度,让员工可以提前预支部分工资。

  塔索斯告诉笔者,为了更好地激励员工,公司每年都会评选出4名“洋劳模”,进行为期一周的免费中国行。2010年他就曾作为优秀员工,留下了一段难忘的“中国记忆”。

  设施联通拉近民心相通

  中远海运积极承担社会责任,使比港成为中希友好合作项目的典范。中国驻希腊大使邹肖力在谈到比港项目时说,作为“一带一路”的重要组成部分,比港项目在做到了基础设施、贸易、资本、政策沟通之后,还做到了民心相通。他说,比港也是一座宏伟的桥梁,一座连接两国人民的桥梁。

  前不久中国“一带一路”国际合作高峰论坛“增进民心相通”平行主题会议上,塔索斯还作为嘉宾为大家朗诵了一首《比雷埃夫斯的孩子》,并讲述自己参与“一带一路”建设和民心相通工作的体会和收获。他坦言,这份经历与收获,成为他永远值得珍藏和自豪的记忆。

  “独特的中国式温情将我们的心拉得更近。” 谈到和中国人的友谊时,塔索斯感慨万千。他告诉笔者,中远海运刚接手比雷埃夫斯港时,员工们只能选择自己从家带饭。码头管理层研究后决定,由公司提供免费午餐。在每年的圣诞节,码头还会邀请14岁以下儿童和他们的员工家长共度圣诞,并给小朋友准备一份圣诞礼物。

  “打铁还需自身硬。”在谈到如何从设施联通升级到民心相通时,中远海运比雷埃夫斯港口有限公司总裁傅承求指出,只有把比港项目建设好、经营好,为股东创造更多的利润,为社会创造更多的财富和就业机会,才是民心相通的保障和落脚点。

  “民心相通最重要的方式是合作和分享。”傅承求坦言,中希双方也是在互相理解、学习和沟通中彼此适应,从而成功合作。傅承求强调,“‘一带一路’合作蓝图正在一步步展开,我们会继续加强管理,将比港项目打造成中希沟通的窗口和桥梁,在中希文明历史上谱写新的篇章。”

  润物细无声。更多关于比港民心相通的故事,就写在比港昼夜忙碌的码头上,就写在“一带一路”这载着共同梦想的航程上……

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