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第一代物流企业的进化观,远成集团重构供应链一体化生态

   2017-06-27   来源:现代物流报   

  进入经济“新常态”以来,中国消费品行业发生了显著变化,开放的市场将引发更激烈的竞争,这对物流与供应链提出了新的要求及挑战。在此背景下,如何让“物流大国”变身为“物流强国”?

  在物流及供应链领域深耕三十年的远成集团,根据消费品行业发展的趋势,利用自身的资源优势及竞争优势,积极布局产业生态。通过“5+1”核心业务体系进行服务集成、资源整合、协同发展,为客户打造了智慧型“集采+分销+微仓直配”供应链一体化服务模式,同时也为“新常态”下物流及供应链的转型升级提供了良好的借鉴思路。

  探索与转型近年来,在“互联网+移动互联”、“全渠道”的包围下,消费品行业正在积极探寻物流及供应链的“转型”之路。远成集团针对当前物流行业存在的痛点及难点,为客户提供了基于供应链全环节的服务模式,协助客户打造柔性的精益物流及供应链平台。

  ① 集采供应链服务。针对企业采购端资金占用量大、库存占用及管理成本高、原材料供应同生产不匹配等问题,远成通过流程再造和优化原来的购销渠道,根据企业采购订单需求,依托自身资源整合能力,提供面向上游供应商的贯穿于整个采购及采购执行环节的商务操作、物流运作、资金配套/结算及信息处理服务。

  远成集采供应链服务是包含了“采购+物流+融资+商务”于一体的服务模式,帮助企业跨越中间环节吗,使得采购环节“一对多”简化为 “一对一”,降低了企业采购成本;帮助企业阳光采购,避免采购过程中因各种问题带来的成本失控;降低企业原材料库存及资金占用。

  ② 分销供应链服务。由于分销供应链涉及的环节较多,远成从消费品产业的特点及客户需求入手,提供分销供应链整体解决方案,搭建物流网络,优化订单流,帮助其变革渠道。

  通过整合内外部运输资源,实现干仓配一体化运作;帮助客户建设全程可视化的物流追溯系统;共同构建管理分销渠道等来支持客户降低分销物流成本,提高响应速度,增加分销供应链柔性来增强消费品生产企业供应链的竞争力。

  远成分销供应链服务模式帮助企业达成了三个目标:一是改善服务水平,减少缺货和销售损失,努力靠近订单“完美执行”,提供持续优化的消费服务体验来提高客户的忠诚度;二是控制成本,提升库存周转率,促进供应链综合成本的降低,减少投入,增加收益;三是支撑渠道深耕,搭建物流平台体系,强化对三四线市场的物流配送服务功能,促进业务拓展、提升市场份额。

  传统的消费品行业的分销模式是“厂家→经销商→二级批发商→零售终端→消费者”,整个营销网络呈金字塔排列,经销层级较多。这种分销体系在企业发展的初期曾经很好支撑了企业的销售,但随着企业规模的扩大,市场竞争的加剧,这种分销体系反而限制了企业进一步扩展市场占有率。

  对此,远成协助客户搭建及优化物流网络,进行干仓配一体的运营,从而实现了资源的整合,提高了运作效率、降低了物流及管理成本,缩短了订单响应时间,其具体优势体现在以下几个方面:

  一是,流程优化,提高人员、设备利用率,降低管理成本。由于多段式管理,仓、运、配呈分割状态,部门人员工作职能重叠,沟通环节众多,资源未有效整合利用,如若实现完全的“干仓配一体化”,预计人员可以缩减50%左右,管理成本可下降30%-50%;

  二是,通过整合承运商,合理搭配优劣势线路,解决淡旺季物流波动;标准化作业,提升管理服务水平;

  三是,库存下降、加快订单响应时间:按照区域优化RDC布局,仓库数量缩减,集中库存,总库存量减小;集中配送,订单响应时间提升,增加销售,减少缺货及呆滞货;

  四是,物流成本下降。“运输+仓储+配送”的一体化方式可以使得物流商整体有利润的情况下,价格下降,价格具有竞争优势,跟客户做到利益共享;

  五是,物流系统的柔性及扩展性:加强对销售及分销体系变化的支撑力。确保市场份额。通过提供一贯的购物或服务体验来提高客户忠诚度。

  ③ 微仓直配。远成微仓直配是依托远成快运的终端门店及配送网络,通过合同物流仓干配与快运“最后一公里”相结合,为品牌客户、经销商提供的集全国的网络及集中化调配管理、零售O2O体验,线上线下增值服务、终端配送及“最后一公里”、网点分销、终端门店开放渠道于一体的服务平台。

  远成微仓直配是契合消费品行业发展的趋势,针对企业终端分销及配送的难点,利用远成全国的物流网络,协助企业客户下沉渠道,贴近消费者;帮助企业客户实现分销渠道的变革,进行客户订单的快速响应;同时,增设增值服务,开发门店功能,实现网点分销、展示、宣传、推广等功能。

  远成之所以能够提供“微仓直配”的服务模式,主要是基于远成快运“最后一公里”服务的新型零担快运、快递服务平台以及全国的网络及门店分布。

  远成快运以覆盖全国各区域的分支机构为依托,自建全国一体的高效快运快递网络平台,结合遍布各地的标准化的门店和加盟、代收网点,以远成干支线班车为主运输载体,打造了畅达全国的经济型快运快递网络。为客户提供具有专业化、高端化、智能化的物流体验,并满足区域配送、同城配送、及商超、宅配等配送需求。

  作用与价值

  远成集团“集采+分销+微仓直配”供应链一体化的综合物流及供应链服务模式,已经得到了广大客户的认可。从服务的集成性来说,该模式通过整合资源,利用同一个服务主体的优势,缩减了中间运作环节,提升了运作效率,降低了客户的综合物流成本,这对于物流行业的发展有着非常大的借鉴意义。

  同时,在“互联网+”的背景下,基于行业发展趋势及特点,远成对物流及供应链网络的打造着重于“快速”、“灵敏”、“个性”。从生产基地到末端消费者的快运网络、“最后一公里”将成为重点;简单的储存仓库被适应共同配送、快速转运的一体化仓配所替代。

  ① 经济效益。远成“集采+分销+微仓直配”供应链一体化的综合物流及供应链服务模式的价值体现为:通过整合供应链相关技术和人才各方资源为手段方式,并以物流为基础,积极拓展流通领域上下游服务功能,推进物流、商流、资金流、信息流的相互融通,形成物流与制造、商贸、金融协同发展的供应链综合服务优势。

  资源整合:物流、商流、资金流、信息流(供应链资源); 技术资源(供应链技术、信息技术等); 人才资源(多方面智力资源的整合)

  服务集成:以物流为基础,拓展流通领域上下游服务功能,推进物流、商流、资金流、信息流的相互融合,形成物流与制造、商贸、金融协同发展的供应链综合服务优势。

  业务协同:将协同理念植入综合服务模式体系,在遵循业务基本规律属性的前提下,跨板块形成综合服务效应。

  效能提升:通过业务协同,整合各板块资源,创新业务模式,相关服务需求可在网状组织流程中即时得到响应,提升效能和综合竞争力。

  ② 实践经验。通过“集采+分销+微仓直配”供应链一体化服务模式,可以帮助客户:

  提高订单响应时间:通过网络规划、仓配一体化、微仓直配的组合拳,客户订单响应时间缩短为12-24小时。

  降低综合物流成本:通过资源整合、优化,模式调整,在保障并提升运作质量的同时,将会给企业降低5-10%的物流成本。

  提升市场竞争力:终端门店的开放及增值服务的开发,加深了企业渠道的拓展,贴近销售者,加大了同客户的互动,提升了客户体验,最终实现的是企业销量的增加,市场占有率的提高。

  降低资金占用:中国的消费品企业在流通环节里面库存较大,这里面非直接成本,资本的占用比例非常大,通过此模式可降低10%-15%的资金占用。

  总之,“集采+分销+微仓直配”供应链一体化服务模式只是远成集团发展战略的开始,远成集团希望通过综合物流体系的搭建,不断的进行供应链管理的创新,致力于企业之间跨界融合、联动发展,不断的进行渠道深耕,提升物流运行效率,降低社会物流总成本。

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