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日本三大船公司扭亏为盈

   2017-08-01   来源:中港网   

  2017年7月31日,日本三大船公司公布2017财年第一季度(2017年4月至6月)业绩报告。报告显示,本季度日本三大船公司摆脱去年同期亏损困局,都实现盈利。其中,随着2017年4月1日包括日本三大船公司在内的THE联盟正式运营,集装箱领域获利明显,除商船三井亏损减少外,日本邮船和川崎汽船集装箱业务都扭亏为盈。

  2017年财年第一季度,日本邮船(NYK )实现营业收入5217.21亿日元,同比增长10.8%;营业利润为35.72亿日元,而上年同期亏损109.63亿日元;归属母公司净利润同样扭亏为盈,为53.98亿日元,而2016年同期数据为亏损127.88亿日元。

  分部门来看,集装箱部门扭转上年同期亏损局面,实现营业收入1715.54亿日元,获利57.02亿日元;空运货物由上年同期亏损19.97亿日元增至今年获利7.7亿日元;但物流领域却由盈利转至亏损,本季度亏损7900万日元。干散货部门实现运营收入1889.85亿日元,获利27.65亿日元,上年同期上述两个数据分别录得1801.88亿日元及-8.74亿日元。

  2017年4至6月,商船三井(MOL)营业收入为4032.84亿日元,上年同期为3600.79亿日元;实现营业利润11.47亿日元,而上年4至6月为亏损35.73亿日元;归属母公司净利润高达52.51亿日元,接近去年同期的4倍,预计2017年财年上半年可获利130亿日元。

  分运输领域来看,本季度干散货业务营业收入693亿日元,获利48亿日元;能源运输业务营业收入667亿日元,获利34亿日元;集装箱运输营业收入同比激增22.4%至1802亿日元,但亏损62亿日元;滚装运输营业收入同比增长2.6%至626亿日元,获利13亿日元。

  2017年4至6月,川崎汽船(K Line)实现运营收入2873.75亿日元,较上年同期增加427.82亿日元;归属母公司净利润85.23亿日元,而上年同期亏损267.93亿日元。其中,集装箱部门运营收入为1.472亿日元,同比激增20.4%,净利润也由去年同期亏损1230万日元增至今年的盈利610万日元。在集装箱运输货量方面,亚洲至北美、亚洲至欧洲以及亚洲区域航线分别增长6%、9%及17%,同时由于终止了南美至东海岸之间的航线,导致本季度北美至南美货量降低5%,但集团总体货量增长7%。

  干散货部门实现运营收入1.264亿日元,较上年增加1720万日元,同时也扭亏为盈,获利40万日元;海工能源及重吊部分尚未摆脱亏损局面,本季度亏损20万日元,较去年同期180万日元相比,亏损额明显减少。

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