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马中港口联盟成员增至21个

   2017-09-08   来源:中国航贸网   

  马来西亚《光明日报》9月5日报道,马来西亚交通部长廖中莱说,马来西亚和中国的5个港口已成为“马中港口联盟”(CMPA)的一分子。马中港口联盟的成员已从16个增至21个,即马来西亚从原本的6个增加至9个,中国则从现有的10个增加至12个。

  他说,新加入联盟的马来西亚港口成员分别是甘马挽港务局、沙巴港务局及古晋港务局;中国方面则是青岛港(集团)有限公司及天津港(集团)有限公司。

  他指出,马中港口联盟旨在提升各方面的合作,包括港口研究、培训实习、技术支持、交换信息及交通发展,以及推广港口之间的贸易服务。

  他说,相信有了新增的港口与现有的合作,将为这个区域带来很大的影响。中国拥有世界上最佳的港口,中马合作关系将为两国更美好的未来铺路,令潜能与资源发挥重要作用。

  9月4日,廖中莱在吉隆坡会展中心主持第二届马中港口联盟年度会议后表示,马中港口联盟的目标包括促进马来西亚和中国的贸易港口使用。为了连接马来西亚和中国商务,物流业者必须扩大在这两个国家的业务。

  针对马来西亚港口吞吐量被指下降,廖中莱说,本地港口的吞吐量并没有下降,事实上,本地的生产力已提升,出口量也大幅增加,尽管港口转运量稍微下降,但吞吐量并没有减少。

  他说,马来西亚正在扩展数个关键港口,主要是巴生港口,以应对未来将增加的船只数量。交通部计划将马六甲皇京港开放给邮轮停靠及进行维修。

  出席者包括中国驻马大使黄惠康、巴生港务局主席江作汉、交通部副秘书长蔡国清和中国水运局副局长柳鹏。

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