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2017年三季度全球班轮准班率仅为74.7%

   2017-11-03   来源:航运界   

  近日,丹麦SeaIntel海事咨询公司公布基于38,595艘集装箱船的准点情况而得到的第三季度班轮公司准班率榜单。榜单显示,2017年第三季度,东方海外准班率为83.3%,是本季度准班率最高、最可靠的班轮公司;中国台湾的长荣和万海准班率为82.5%,并列第二;达飞旗下的APL和现代商船准班率分别为82.3%和82%,分别位居第三位和第四位。

  2017年第三季度,全球班轮准班率为74.7%,较今年第二季上升0.2%,但环比回落10.3%。

  与今年第二季度相比,全球18大班轮公司中,11家集装箱运输公司本季度航线准班率有所改善,6家公司准班率小幅下滑,仅有赫伯罗特一家准班率与第二季度持平。但是就同比而言,18家班轮公司没有任何一家航线准班率提升,尤其是商船三井、阿拉伯轮船及川崎汽船,准班率分别同比下跌15.1%、14.4%和13.8%。

  就具体航线来看,2017年第三季度,亚洲及美西航线准班率环比改善4.3%至80.8%,但较去年同期下跌7.6%。美森轮船、以星等专注某航线的班轮公司方面,美森轮船准班率高达100%,以星航运及现代商船分别为97.3%和91.4%。

  亚洲至美东航线,准班率由第二季度的72.4%下跌至70.4%,而同比数据亦下跌16.9%,表现欠佳。其中,长荣、达飞、中远海运集运及APL是该航线上准班率最高的班轮公司,为83.2%。

  亚洲至北欧航线,准班率环比上升2.4%至77.5%,而2016年同期数据为80.6%。在该航线上,东方海外、长荣及APL准班率最高,为87.7%。

  亚洲至地中海航线,班轮公司准班率为77.2%,环比增长5.1%,同比下跌5.7%。其中,以星准班率最高为85.6%;马士基紧随其后,为84.3%。

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