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降成本提效率 智慧供应链催生商业新模式

   2017-11-06   来源:北京物流公共信息平台   

  眼下,随着新零售时代的到来,市场体系、经济运作都在随着商业环境的变化而改变。那么,什么是新零售?以互联网为依托,通过运用大数据、人工智能等技术手段,对商品的生产、流通与销售过程,进行升级改造,进而重塑业态结构与生态圈,并对线上服务、线下体验以及现代物流,进行深度融合的零售新模式。而这里提到的物流,早已不是我们认为的传统物流,而是智慧供应链。

  智慧供应链如何赋能商业

  可以想象这样一个场景:消费者在手机的电商平台上下了一个订单,之后她并不会关心这件货品是通过什么样的路径送达的,她关心的只是能否快一点收到。传统供应链的做法是,按部就班,从电商的仓库发货。

  而智慧供应链打通仓库和门店间的库存,从而判断消费者附近的品牌实体店是否有库存,如果有,立刻从实体店调拨货物。这样一来,发货速度大大提高,消费者的购物感受,自然也相应提高了。

  再想象这样一个场景:厂家生产了商品之后,出售给了下游各个层级的经销商,经销商向厂家支付货款,从传统意义上来说,厂家的销售就算完成了。而事实上,商品并没有实现真正意义上的消费,不论是商品积压在经销商手里,或者是在便利店货架上了,还是真正达到了消费者手中,厂家所获取的信息并不全面,也就无法精确对其供应链的计划做出预测。

  而智慧供应链目的是全链条信息数据可视化。一方面,实现物流管理透明化,提高库存准确率,生产厂家通过系统可以实时看到各地区的库存水平;另一方面,如果能够进一步打通从厂家到下游经销商的库存,则可以掌握各地区销售的一手信息,实现仓库布局优化,提高效率。甚至在一定程度上略过中间环节,直接到达末端的商超或消费者,减少物流成本。这样一来,商品销售的数据就直接反馈到厂家,优化供应链,做到需求的精准预测,进一步实现按需生产。

  这些都是智慧供应链赋能商业的真实案例。据了解,以上某些场景的应用,已经在百世和其客户供应链体系的合作中实现了落地。目前,百世集团已经通过互联网信息系统组成的数据传输和处理网络形成“天网”。在这张天网中,百世自主研发的订单、仓储、运输等管理系统,不仅可以为品牌商进行供应链诊断,也可以帮助商家进行合理的供应链规划,提供全渠道全供应链物流解决方案。

  同时,由百世集团旗下百世云仓的仓储网络、百世快运的运输网络、百世快递的配送网络形成的“地网”,则帮助企业实现门到门的仓配一体化。

  供应链水平是国家竞争力的重要标志

  今年10月13日,《关于推进供应链创新与应用的指导意见》出台,要求到2020年,我国推进供应链创新与应用的总体发展目标是:第一,创新成果显著,形成一批适合我国国情的供应链发展新技术和新模式。第二,应用范围扩大,基本形成覆盖我国重点产业的智慧供应链体系。第三,重要作用凸显。具体来说,在企业层面,要培育100家左右的全球供应链领先企业;在产业层面,重点产业的供应链竞争力进入世界前列;在国家层面,将把中国建设成为全球供应链创新与应用的重要中心。

  对此,百世集团表示,公司的定位正是创新型智慧供应链服务提供商,通过科技、综合物流、供应链管理、最后一公里服务和增值服务搭建智慧供应链平台,将商户、加盟合作商、运输及其他供应商和消费者汇聚起来,形成丰富多样的百世生态系统,赋能新零售。

  有分析指出,供给侧结构性改革正在稳步推进,其中一个重要的任务就是降成本。“降成本”最根本的途径是物流组织流程的创新,也就是供应链的创新。只有通过供应链的整合、优化、协同,使整个经济运行更加高效、便利、有序,成本才能真正降下来。

 

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