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中远海运港口阿布扎比码头动工

   2017-11-08   来源:中国海事服务网   

  中远海运港口有限公司11月5日宣布,其投资控股的海外重要码头项目——中远海运港口阿布扎比码头正式动工,并在码头现场举行了动工暨场站租赁签约仪式,标志着中国和阿联酋“一带一路”项目建设取得新进展。

  据中远海运港口消息,中国国家发展改革委员会副主任宁吉喆、阿联酋交通局主席兼阿布扎比执行委员会委员迪亚布·本·穆罕默德、阿联酋国务部长兼阿布扎比港务局主席苏尔坦·贾比尔、中国驻阿联酋大使倪坚、阿联酋驻中国大使阿里·扎希里、中远海运集团董事长许立荣、中远海运港口副主席兼董事总经理张为和阿布扎比港务局总裁穆罕默德·夏米西等共同启动了动工仪式。

  中国国家发展和改革委员会副主任宁吉喆在动工仪式上致辞说,哈里发港是全球发展最快的集装箱港口之一,是地区内主要集装箱门户港,发展潜力巨大。中远海运港口与阿布扎比港务局的合作迈出了坚实的一步。此次动工仪式具有重要里程碑意义,标志着中远海运港口与阿布扎比港务局的合作进入实质性阶段,希望双方将哈里发港建设成中阿共建“一带一路”合作典范。

  阿联酋国务部长兼阿布扎比港务局主席苏尔坦·贾比尔说,阿布扎比港务局与中远海运港口在建设地区最大集装箱场站方面的合作为促进阿中贸易关系增添了新内容,这也符合阿布扎比推动增长、吸引投资、支持经济多元化和持续创造就业机会的愿景。

  中远海运集团董事长许立荣表示,哈里发港是阿布扎比主要门户港和中东地区重要枢纽港,是“一带一路”沿线重要支点,在海运中扮演十分关键的角色。这次签署中远海运港口阿布扎比场站租赁协议,将进一步深化码头服务业务,提升两国海运贸易往来。

  中远海运港口副主席兼董事总经理张为说:“中远海运港口阿布扎比码头是中远海运港口第一个真正意义上控股投资的海外绿地项目,凝聚了我们对打造战略性港口的热情和推动区域经济发展的期望。中远海运港口致力于建设一个港航协同的高效综合性码头和中转枢纽,及构建海、陆、空的综合立体服务网络。我们相信,成功的商业模式一定能带动经济的联动发展,我们也愿意在实现自身发展的同时促进区域经济贸易的繁荣。我们对此给予厚望并将全力而为。”

  阿布扎比港务局总裁穆罕默德•夏米西表示,哈里发港将成为中东地区最重要和最先进的港口之一。它拥有世界级的基础设施和重要的战略位置,将客户与世界连接在一起。去年,世界最大的港口营运商中远海运港口与阿布扎比港务局签署了码头合作协议。我们期待哈里发港的年处理能力可达到600万标准箱,为码头发展、货物运输及成本减省踏出重要的一步。除吸引东亚地区的投资者外,此举可增强哈里发港的竞争力,方便更多来自中国及东亚地区公司的业务往来,吸引更多投资者来此投资。

  启动仪式前,中远海运港口副主席兼董事总经理张为和阿布扎比港务局总裁穆罕默德·夏米西还作为双方代表,还签署了有关场站租赁的协议。

  阿联酋政商各界、中国驻阿使领馆工作人员、中资机构代表、工程建设及设备供应合作方代表,以及中远海运集团有关部门负责人和中远海运西亚公司负责人等各方嘉宾应邀参加了上述活动。

  中远海运港口阿布扎比码头所在的阿布扎比哈里发港位于“丝绸之路经济带及21世纪海上丝绸之路”沿线及西亚地区航运的枢纽咽喉,也是中东、非洲及南亚地区(MEASA)的主要枢纽港之一。据中港网资料,2016年9月28日,中远海运港口有限公司通过全资附属公司中远海运阿布扎比,与阿布扎比港务局成功签署了特许权协议,双方成立合营公司,共同合资经营位于阿布扎比的哈里发港二期集装箱码头,中远海运阿布扎比公司拥有合营公司的控制性股权。其中,中方获得1200米岸线,其中800米为已建成岸线,年处理能力240万标准箱。

  此次码头建设工程在今年11月全面开工建造后,预计工期需时约一年半,计划在2018年底试营运,并将于2019年第一季度开始投入正式运营。届时,码头年处理能力可达250万标准箱。在中远海运集团庞大船队的支持下,该码头将更有实力发展成为国际集装箱班轮公司在中东上海湾地区(Upper Gulf)的枢纽港。

  中国是继印度之后阿联酋的第二大进口国,而阿联酋则占中国与海湾阿拉伯国家合作委员会贸易的三分之一及中国与阿拉伯贸易的五分之一,中国每年出口到这一市场的60%的货物经过阿联酋,价值达700亿美元。

  中远海运港口作为全球领先的集装箱码头经营商之一,除哈里发港外,码头网络遍布中国大陆沿海港口、香港、台湾,及新加坡、希腊、土耳其、埃及、意大利、西班牙、比利时和美国等全球各地。

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