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连续四个季度好转的以星航运三季度获利3620万美元

   2017-11-27   来源:航运界   

  在经历了联盟重组、收购、整合等重大变革后,全球集装箱海运业逐渐趋于稳定,也出现了连续4个季度,即一年时间的持续好转,但市场环境依然充满着挑战与动荡。

  以色列以星综合航运依然领跑业界,表现出色。2017年第三季度,以星综合航运录得经调整后的净利润3620万美元,而上年同期亏损4040万美元;实现营业收入8.167亿美元,上年6.439亿美元,同比增长26.8%;调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为8920万美元,上年同期为1050万美元;本季度,以星航运共运输集装箱68.8万TEU,创历史新高,且实现同比10.6%的增速。

  综合今年上半年的营业状况,今年前三季度累计获利5130万美元,2016年前九月数据为-1.513亿美元。

  以星航运总裁兼首席执行官Eli Glickman表示:“以星航运第三季度经营状况良好,也希望未来几个月能够继续保持良好的增长势头,但是全球航运业依然面临着市场运营条件、运费水平、燃料价格等种种不确定性的挑战。目前,我们正在着重提升公司的盈利能力,提高运营效率,且以客户为导向,我坚信我们正走在正确的道路上,也将继续领跑全行业。此外,我们现在正在敲定2018年的预算,加快战略实施步伐,引进新技术,同时这也是为我们的客户提供最新的、最好的市场服务的一部分。”

  据航运界网了解,在引起新技术方面,以星航运在与Sparx Logistics、Wave Ltd三家公司合作,进行利用区块链技术解决航运信息流通过程中无纸化操作,即无纸化提单的试点工作。在试点期间,所有参与者都在Wave应用程序上,签发、传输原始的电子文件,而这些集装箱货物是Sparx Logistics的,由以星承运将货物自中国运至加拿大。而在Wave上试点电子提单的过程中,自承运起始至交付收货人期间,并未出现任何故障,也就是说这项创新性试点工作已成功完成。

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