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菜鸟、京东、苏宁、小米、顺丰绿色包装解决方案大比拼,你挺谁?

   2017-11-27   来源:亿欧网   

  菜鸟网络、京东、苏宁、小米、顺丰分别从减量包装、环保包装材料、以及供应链角度着手,通过工艺与技术相结合,打造各具特色的绿色电商包装解决方案。

  随着电商物流的迅速发展,以及人们环保意识的提高,使电商物流包装引发的问题成为全民关注的焦点。电商物流包装作为包装产业的重要组成部分,推行绿色包装,打造绿色物流、已经成为企业发展的共识。

  绿色包装不仅是一个行业的问题,也是一个综合性的社会问题,既需要政府的顶层设计,也需要企业、市场共同发力,更需要消费者理念的转变和行动的配合。

  政策是电商物流绿色包装发展的重要推力。国家先后发布了《全国电子商务物流发展专项规划(2016-2020年)》、《关于加快我国包装产业转型发展的指导意见》、《关于协同推进快业递绿色包装工作的指导意见》等相关政策意见,分别从信息技术、包装材料、印刷工艺、回收利用技术、统计、认证方面,为发展绿色物流及绿色包装指明了发展方向及举措。

  据了解,包装配送主要包括,包装设备及方法、包装材料、分拣和拣选、配送等。包装设备及方法包括充填、装箱、裹包、封口、捆扎、贴标、清洗、干燥、除菌杀菌、防震、集合包装(托盘、集装箱、集装袋)等;包装材料主要包括热缩塑料袋、包装拉伸、卷缠包装、皮带、标签、胶带等;分拣和拣选包括货物快速分拣以及拣选系统,配送包括零件提供器等。

  据国邮智库专家朱磊提供的数据显示,截止到2017年5月,全国快递产业专利技术申请总计171314项,顺丰、中国国际海、京东、阿里巴巴集团、江苏天奇物流、中国神华、国家电网公司、珠海格力电器、湖北中烟工业、天津瀛德科技位列专利申请排名前十。包装配送技术的全国专利为28418项,占快递产业技术总专利申请量的17%。

  在首届中国电子商务与物流绿色包装大会上,菜鸟网络、京东、苏宁、小米、顺丰相关负责人分别阐释了各自企业在电商绿色包装方面的举措。它们分别从减量包装、环保包装材料、以及供应链角度着手,通过工艺与技术相结合,打造各具特色的绿色电商包装解决方案。

  在包装轻量化方面,主要指用较少的原料和能源的投入达到既定生产目的和消费目的。减量化有几种不同表现,在生产中减量化的原则常常要求产品小型化和轻型化,要求产品包装追求简单朴实,要避免奢华浪费,从而达到减少废物排放。

  在循环方面,按照循环经济的再循环有两种情况,一个是原级循环,就是指废品被循环产生同类的产品,报纸再生报纸,易拉罐再生易拉罐,次级再循环,是将废物的资源转化成其它的原料。原级循环减少原材料达到的效率,比次级再循环要高的多,是循环经济理想境界。

  电商绿色包装,是一个产业链的话题,需要供应链上各个公司共同来思考对策。通过与供应链上下游的合作,促进品牌商、物流企业、包装耗材企业,以及消费者之间高效的协同。从生产、打包、入库、出库、运输、配送等整个链条上提高资源利用率,从而达到节能降耗,以及低碳环保的目的。

  但是,如何检测和界定绿色包装、如何让绿色、环保、经济的包装解决方案得以推广和应用,如何从产业和供应链的角度全面推动绿色包装的普及和发展,仍有不小的挑战。

  以下为菜鸟网络、顺丰、京东、苏宁、小米电商绿色包裹解决方案内容整理:

  菜鸟网络:考虑行业相关方的整体普及性与接受度

  菜鸟网络作为一个平台,由于企业定位关系,菜鸟网络在开展绿色工作时更侧重考虑行业相关方的整个普及性、接受度。菜鸟网络遵循减量化,再利用、再循环、可降解来推进绿色包装。提出到2020年要实现从阿里巴巴电商平台发出所有的包裹有50%的绿色化,并且要实现碳减排362万吨。

  菜鸟网络在绿色包装及绿色物流方面的主要举措有:

  联合32家物流合作伙伴成立菜鸟绿色联盟,发起菜鸟绿色行动计划,成立菜鸟绿色联盟公益基金,推进绿色物流相关的工作。

  在减量化方面,主要在考虑提升物流运作效率的前提下,通过智能打包算法,根据消费者订单包含的产品,推荐包装解决方案,进而实现减量包装,提升整个纸箱空间利用率,减少塑料填充物的使用。目前该算法平均可以减少5%的包装,2017年双十一发货量超过10亿件,可节省4500多万个箱子。推行菜鸟电子面单替代传统三联面单,阿里电商平台上商家使用率已经达到80%,每一年节约纸张费用达12亿元。

  此外,还推出全生物降解袋、无胶带纸箱,联合天猫企业购共同开设绿色包裹的采购专区。与蚂蚁森林开展深度的合作,消费者收到绿色包裹快递之后,在蚂蚁森林上自动获得绿色的能量,达到条件之后,公益组织会在敦煌种下绿色包裹的森林,设计标准化绿色回收专区,在十个城市开启纸箱回收,并在厦门打造第一个绿色物流城市......

  京东:携手上下游推动供应链B2B2C绿色环保

  京东在绿色包装方面的探索主要通过减量化包装、推行生物降解和循环包装,以及联合供应链上游推行供应链包装。

  主要措施包括:推行400g的三层纸箱,通过完善物流体系,规范操作,减少包装使用;在自营物流上100%推广电子面单;降低胶带宽度、启动纸箱回收,对包装缓冲物进行减量化;推行电子签收,并在部分业务上使用免胶带纸箱;举办电商物流包装大赛,启动绿色供应链的行动,推行青流计划,携手上下游企业来推动整个供应链的B2B2C绿色环保。

  从供应链角度,京东与品牌商合作推行简约包装、直发包装。通过消费大数据和物流大数据来告诉品牌商,包装哪里有问题,应该怎么解决,推行直发包装。推行代带板运输,减少商品搬运次数,降低商品破损率。重复利用,要求包装产品能够用初始的包装形式被反复利用。现在很多电商包材在做回收再利用,在打包环节使用二次纸箱。

  小米科技:精细化管理,全程参与

  由于小米既有上游的生产物流也有2B、2C的物流,需要从供应链的源头和生产到末端的2B、2C的运输全程参与,通过工艺改进和精细化管理,利用多运作场景,在保护好商品前提下,尽可能做到减量化、轻量化、标准化和可循环化。

  小米的绿色包装主要举措有:不同的产品使用不同的包装和电子面单,根据客户订单的长度以及内容的大小,将购物清单的纸张大小打印的最佳合理化,推行电子发票,不浪费任何一块地方。

  用水溶性胶带,代替透明胶带,推行可循环包装和简约包装。利用前端生产供应商的原箱包装发货,使用循环纸箱二次发货时,告知客户是二次利旧,让产品设计人员参与到物流包装设计里,利用大数据以及数据模型算出订单的组合,推荐最优的产品箱型。

  苏宁物流:遵循国际3R标准,呼吁上下游合作

  苏宁在绿色包装的应用方式和方法上,主要是遵循目前国际上的3R标准,即包装轻量化、重复利用以及回收。

  苏宁在2016年推出胶带和面单瘦身计划,极大降低相关包材的使用量,减少对环境的污染。推出纸箱回收系统,快递员对客户现场讲解回收办法,在现场处理面单信息,带回包装箱进行筛选,返回仓库贴上专有环保标签,进行再次利用,2016年苏宁共回收了两百万个包装箱。

  在重复利用方面,苏宁今年推出可循环的共享快递盒,收货人在签收之后,快递员会把箱子直接回收。到今年10月份,苏宁一共投放5万个共享快递盒,累计节约了纸箱650万个,预计到2018年投放了20万个共享快递盒。

  针对天天快递,苏宁将原来网点之间交接的编织袋更换成现在的RFID环保袋,环保袋有内置芯片,拥有定位、追踪功能,可以识别目的地,达到自动分解的目的,可实时扫描在线查询各种信息的功能。不仅可以循环利用,还可以节省员工作业时间。

  在回收方面,苏宁要求生产出来的物品,就是可利用的资源,减少不可回收的垃圾。例如苏宁采用牛皮纸胶带,可大大提高纸箱回收再利用的价值。

  在智能化方面,推出包装推荐系统,可以对商品各类信息以及尺寸、重量进行精准的评估。通过大数据计算,可以与纸箱尺寸进行匹配,并且计算出商品在纸箱里面如何摆放最为节省耗材,减少耗材使用量,提升员工的作业效率。

  针对不同产品类别,客户的接受度情况,制定不同的包装方案。比如对手机以及一些高价值的商品上,客户接受度较低,则少使用二次回收纸箱;日常用品,大米、粮油等产品客户的接受度较高,则可以推广使用回收纸箱。

  顺丰:注重包装标准化,玩起包装魔术

  中国冷链物流发展报告显示我国冷冻产品损坏率高达20%-30%,发达国家的损耗量约为5%。生鲜产品从田间地头到餐桌需要通过采收、分解、预冷、包装、运输中转、派送到客户的手中。每一个环节做不好都会影响产品品质,导致耗损增加。

  顺丰的包装解决方案,不仅仅是指把生鲜产品放到箱子里面,这种一个单体的包装,而是包括全流程中对所有环节的控制。

  预冷环节是水果保鲜的第一步。水果从树枝下采摘下来带有田间热,这个热量占总热量的52%,预冷工作就是把52%的温度去掉。实验证明预冷越及时,货架保鲜越强。传统的冷库造价成本高,也很难进入到田间地头,顺丰在2016年做了移动预冷库,既可以灵活运用又可以达到资源利用最大化。

  包装是水果保鲜最关键的一个步骤。生鲜包装不同于传统的包装,多加了一个保鲜技术,保鲜技术达到了温控的作用,就需要保温箱和冷媒,

  EPP循环保温箱是顺丰在冷链方面使用循环保温箱,有独立的冰盒卡槽的设计,避免货物挤压,可以循环使用,避免了白色泡沫箱EPS的浪费。

  顺丰使用的冷媒主要有可循环使用的冰盒,以及一次性冰袋,不同颜色代表不同的冷媒。派送员可以针对不同的产品放置不同颜色的冷媒即可,提高工作效率。

  一个商品的包装,后面需要一系列的物流、设备相匹配。顺丰的包装设计除了考虑产品的安全性之外,还考虑流通环节与各类设备、容器匹配度与感知,注重包装的标准化。

  比如,一个单品包装,搜集到一起,放到一个车辆中,货物与货物的匹配,将直接影响到车辆的装载率,货物运输到中转厂进行分解的时候,与包装不匹配的话,很难分拣到合适的位置,将会导致浪费效率,浪费大量的人力。托盘的尺寸、车辆的尺寸、机舱的尺寸、自动化中转匹配、包装工具的匹配,承载了一系列的操作。顺丰呼吁,绿色包装必须要考虑后面包装匹配度,考虑标准化的问题。

  附绿色包装相关发展意见、规划

  2014年商务部发布《关于大力发展绿色流通的指导意见》,明确提出抑制过度包装,提高包装材料回收利用率,加大对取得绿色包装认证的企业,创新型企业,以及低成本、低能耗、零排污包装工艺与政策扶持意见。

  2015年商务部发布《再生资源维生体系建设中长期规划(2015-2020年)》明确再生资源回收体系中长期目标,提出了鼓励提高分解加工技术的自动化、精细化水平,鼓励使用资源循环再生产产品,限制商品过度包装。

  2016年商务部等六部门发布《全国电子物流发展专项规划(2016-2020年)》,提出开展电商物流快递标准化和分类回收利用工作,提高利用效率。推广使用新型的电商物流包装技术和材料,促进包装减量化和可循环使用,以及包装废弃物的无害化。

  2016年工业和信息化部商务部发布《关于加快包装产业转型发展发展指导意见》,指出完善包装的法律制度,从市场秩序、技术标准、信用体系等方面,规范包装企业的生产行为,商品包装生产、流通、销售、回收、利用等体系,推广600×400保障基础系列,以包装系列化标准化推动简便化使用。

  2017年十部门联合发布《关于协同推进快递绿色包装工作的指导意见》中提出,快递业绿色包装要实现三大目标,即绿色化、减量化、可循环。而且《指导意见》也进一步明确:到2020年,可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%,主要快递品牌协议客户电子运单使用率达到90%以上,平均每件快递包装耗材减少10%以上。基本建立快递业包装治理体系。

  此外,在10月13日国务院已经出台首份供应链新规,明确把“积极倡导绿色供应链”作为六大任务之一,流通环节的绿色发展是趋势。2014年以来,商务部积极推进物流标准化的工作,以1m×1.2m标准托盘以及循环的共用切入,带动物流标准上下游的提高。电子商务绿色包装技术要求和管理规范,这个行业标准的起草编制工作,今年5月该标准已正式立项并进入了草编阶段,预计年底会将社会广泛征求意见,明年将正式发布意见。

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