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890万美元补贴,新加坡全力支持LNG基础设施建设

   2017-12-18   来源:航运界   

  12月15日消息,新加坡将持续加大对港口LNG加注设施建设的资金支持,补助款项为1,200万新加坡元(约合890万美元)。新加坡海事与港口管理局(MPA)在一份声明中表示,一半的资金将用于支持LNG加注船的建造,以推广港口船对船加注服务;另一半的资金将追加至2015年实施的补助计划中去,用于支持LNG动力船的建造。

  在2015年实施的1,200万新加坡元补贴计划中,吉宝史密拖船公司(Keppel SMIT Towage)、Maju Maritime、哈雷海事亚洲公司(Harley Marine Asia)、新加坡国际港务集团下属的PSA Marine、Sinanju Tankers等企业获得补贴资金。

  据悉,PSA Marine已经下单建造一艘LNG双燃料港口拖轮,明年1月再追加一艘。两艘船将于2019年交付。该公司将能从新加坡海事和港口管理局中获得每艘200万新加坡元的补贴。

  新加坡海事和港口管理局表示,目前正在接受新一轮的补助申请,有意向建造LNG加注船的企业可以提出补贴申请,每艘船预计能获得300万新加坡元的补助。不过,船舶必须入级新加坡船级社,同时持有许可证,至少在新加坡提供5年以上的LNG加注服务。

  新加坡海事和港口管理局首席执行官Andrew Tan表示,“随着2020年全球0.5%硫排放控制的实施,LNG正成为可供船东选择的解决方案之一。作为全球最大的燃油枢纽港,我们正在全力支持船对船LNG加注设施的建设,以满足未来的需求可能。”

  据航运界网了解,新加坡曾表示要在2018年成为全球LNG交易中心并在2020年成为全球最大的LNG船用燃料加注港口。

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