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浙江海宁上运综合码头打造全省水路联运中心

   2018-01-15   来源:海宁日报   

  1月11日上午,在浙江海宁许村镇科同村盐官下河南侧,记者看到推土机正在平整土地,挖掘机将土运到工程车里,100多名工人在工地上干得热火朝天。2017年10月开工建设的许村上运综合码头项目正在全力推进。

  据了解,项目一期投资1.5亿元,占地80多亩,建设6个500吨级和1个300吨级泊位(水工结构按靠泊内河1000吨级船舶设计),年通货能力达640万吨。建成后将成为海宁西片地区最大的综合码头,进一步畅通海宁西部地区与杭州的交通物流联系。

  近年来,海宁市结合“五水共治”等工作,对一批小码头进行淘汰,同时,规划了“五区十四码头”的港口体系和“两横两纵一连”的主干航道网络。许村上运综合码头就是“五区十四码头”中的公用码头之一。

  码头的建设有利于满足提升当地的区域竞争力、促进区域经济协调发展的迫切需求。上运综合码头将定位于“依托省会、辐射周边、服务经济、促进物流”,以装卸中转扩建、件杂货和集装箱为主,发展海宁旅游客运及仓储业,使之成为浙江省功能齐全、配套完善、技术先进的水陆联运中心。

  “码头选址优越,依托杭海线,比邻杭平申线航道,京杭运河二通道,南联沪杭高速,离320国道不到1公里,可以充分发挥水陆联运的优势。”项目负责人陈语天告诉记者,同时,结合海宁纺织业、皮革业、汽车零部件制造业等优势产业的物流需求,码头专项设置多功能集装箱泊位,使得其能更加紧密地与当地产业对接。

  提到码头,不少人都有脏乱差的印象,但是上运综合码头将在这方面作出改变。据悉,上运综合码头将减少原有煤炭泊位数量,增加环保、低碳的多功能集装箱泊位;同时在环保上和绿化上加大投资,提高建设标准。

  目前,上运综合码头项目一期工程正紧锣密鼓推进中,预计今年7月可投入使用。“一期工程主要是码头本身建设,二期我们将上马仓储项目。”陈语天介绍,“该项目建成后,将积极对接周边产业,可以有效降低周边企业的物流成本。”

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