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青岛港成为沿海港口第一个亿吨油品公司

   2018-02-11   来源:中企网   

  12月18日,据有关人员获得消息,青岛港油品年吞吐量首次超亿吨,青岛港成为沿海港口第一个亿吨油品公司,下面给大家详细的介绍一下相关的内容。

  2017年,外贸吞吐量同比增长26.8%,青岛港油品货种吞吐量同比增长24.4%,进口油接卸量同比增长25.5%,对山东市场的占有率超过50%,占中国进口油总量达1/6以上,新增国内外战略合作伙伴10家。

  另外,青岛实华综合运用各港区资源,提升作业效率,船舶滞期时间同比降低57.1%,董家口油港区作业量同比增长211%。

  “今年几乎没有压船。”山东清源石油贸易有限公司一位负责人对界面新闻记者称,过去若船舶滞期,一天就需要多花几美元。

  青岛港目前分为四个港区,分别是3.3平方公里的大港港区(老港区),主要以杂货吞吐为主;12平方公里的前湾新港区,以集装箱和干散货业务为主;黄岛油港区0.5平方公里,以石油业务为主;董家口港区72平方公里,以石油、天然气、铁矿石、粮食等大宗商品业务为主。

  2016年,青岛港吞吐量突破5亿吨,集装箱吞吐量超过1800万标准集装箱。

  作为1892年开埠的百年港口,青岛港也是全球第七大港口。青岛港从1976年开始发展原油货种,彼时进口量只有几百万吨,现已逐步成为黄岛董家口两大港区联动发展的油品集散基地,进口油接卸量连续多年在中国码头公司中保持首位。

  青岛实华是青岛港集团下属的液体散货公司,建有中国大陆沿海最大的油品装卸、中转、储存基地,目前已拥有两大港区、7座码头、12个泊位以及全国码头公司中最大的罐区。

  青岛港集团副总裁张江南表示,为加速青岛港战略转型升级,青岛港进一步加快了油品货种硬件服务资源的建设。

  2016年,董家口合资建设的246万立方米油罐已投入使用,提升了董家口港区的仓储能力。

  张江南称,为提升港口疏运能力,青岛港集团启动了董潍输油管道的建设,用9个月实现了一期工程236公里双管全线贯通,配套潍坊罐区同步投入使用,为山东炼化企业建立低成本、高效率的物流通道。

  2017年,青岛实华联合青港物流,“船货代+码头+仓储+运输”一站式全程服务量同比提高60%,并联合金控板块,为客户提供金融保险服务。

  青岛实华党委书记刘晋称,董潍管道及潍坊配套100万方库区于今年8月正式投油运行,目前已经为鲁清、利津等7家客户提供了140万吨管输服务。

  山东一位地炼企业负责人对界面新闻记者表示,青岛港董潍管道一期的贯通,使企业每年可节省近50%的运输费用,明年其在青岛港的原油储备量预计将翻一番。

  张江南称,青岛港将加快推进后续项目建设,尽快为炼厂提供真正的“门到门”的全程物流服务。其中,潍坊-齐润管线、潍坊-京博管线将于明年一季度投产运营,潍坊-广饶管线以及广饶库区也将于年内建成投用。董家口储罐二期项目、董潍输油管道三期工程、董家口540万方商储库项目、董家口第二座30万吨级油码头项目都将于明年全面推进。

  刘晋称,将加快建设保税原油现货交易平台,在上海期货交易所的帮助和指导下,建国内原油期货交割样板库。

  山东京博石油化工有限公司副总经理祝炜对界面新闻记者称,“很迫切、很着急”地希望原油期货尽早上市。“炼化企业的加工效益越来越低,随着竞争越来越激烈,会出现像钢铁和粮油加工企业的局面。”他说,以中国价格参考定价,可以让炼化企业在生产、经营过程中降低风险,并且期望原油期货和成品油期货能配套出台。

  祝炜称,京博石化打算建立300万吨规模的保税区库,争取纳入原油期货交割库。

  参会的上海国际能源交易中心副总经理陆丰对界面新闻记者称,原油期货已具备上市条件,只待国务院批准。

  以上就是给大家介绍的青岛港成为沿海港口第一个亿吨油品公司的内容,看完后你明白了吗?感兴趣的朋友还可以多了解我们收集的其他油气知识哦。

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