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航运业迎绿色"大考":航企 港口 政府齐上阵

   2018-05-08   来源:中国航务周刊   

  2020年起,船舶燃油硫含量将被严格限制在0.5%之内;2050年前,航运业温室气体排放总量将比2008年至少降低50%。这段“绿色航程”注定不平静,但“绿色航行”必将提速。

  经过艰苦的谈判,4月13日,国际海事组织(IMO)在英国伦敦宣布,通过了有关航运业减少温室气体排放的初步战略。具体目标为:在2050年前,航运业温室气体排放总量比2008年至少降低50%,并力争在本世纪逐步停止温室气体排放。此外,到2030年,船舶能效比2008年提升40%,并力争在2050年前提升70%。

  与此同时,IMO还通过了一项修正案,自2020年起,全球将实行0.5%的限硫规定,船舶燃油硫含量将被限制在0.5%之内。届时,将禁止未安装脱硫装置的船舶携带高硫油,如果船舶安装了洗涤器等脱硫装置,则仍可使用高硫油。

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