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油价上涨 运价走低 2018年班轮公司面临双重压力

   2018-05-09   来源:中国航务周刊   

  由于油价上涨,运价走低,2018年班轮公司、特别是大型班轮公司业绩可能会面临较大冲击。

  据彭博社报道,今年4月,燃油价格上涨了5.2%,达到最近三年的最高水平。与此同时,市场即期运价比 2017年同期下降了20%。有分析师表示,尽管运价在2016年达到最低水平后,下降的速度已有所放缓,但至少在短期内,运价还将延续下降趋势。

  燃油价格与集装箱运价指数走势比较

  分析师还认为,包括马士基航运、赫伯罗特等在内的大型班轮公司,是受油价上涨影响最大的企业。来自燃油费用上涨和运价下跌的双重压力,已让很多企业感受明显。分析师称,强劲的集装箱贸易需求是解决这些 问题的唯一办法,但当前全球贸易前景也面临不确定性加剧的风险。

  分析还认为,承运人对失控的油价缺乏应对或保险措施,将影响2018年全行业的收益。

  “我们认为原油价格在第三季度可能介于每桶65~75美元之间。尽管美国原油产量增加,但油价进一步上涨 的原因是欧佩克继续减产,拉低全球库存。同时,中东地区的政治不确定性和地缘紧张局势升级,也可能会 推高油价。”分析师这样表示。

  根据统计,随着油价上涨9.2%,诸如马士基航运、赫伯罗特等大型班轮公司的运营成本将增加4.6%~6%。

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