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以星航运一季度亏损进一步扩大

   2018-05-28   来源:航运交易公报   

   由于集装箱运输市场的不稳定性和波动性,以色列运营商以星航运在一季度宣告净亏损进一步扩大。一季度,以星航运实现净亏损为3410万美元,而去年同期净亏损为640万美元;经调整的净亏损为2610万美元,而去年同期经调整后的净利润为260万美元。

 
  自2016年下半年至2017年第三季度以来,运费和燃油价格均录得升幅。从2017年第四季度开始,运费下降,而燃料价格继续上涨。以星航运表示,业务环境的恶化已经对公司的业绩产生了负面影响。
 
  第一季度,以星航运实现营业收入为7.51亿美元,去年同期为6.55亿美元,同比增长了14.7%;实现运载量为69.8万TEU,去年同期为59.8万TEU,同比增长了16.7%。尽管营收和运输量同步扩大,但是并未因此实现盈利,反而进一步加大了亏损。一季度,以星航运平均运费为938美元/TEU,而2017年第一季度为953美元/TEU,同比下降了1.6%。
 
  以星航运总裁兼首席执行官Eli Glickman表示:“第一季度,以星航运的货运量有大幅提升,这要归功于密集的销售努力和客户对以星航运的信心。尽管一季度末集运市场出现了改善迹象,但整体而言,由于燃油价格上涨、租船成本上升和运费下降等因素的综合影响,一季度的业绩整体上受到了负面影响。”
 
  Eli Glickman强调说,尽管一季度实现亏损,但以星航运仍然是行业内表现最好的公司之一。以星航运将继续投资于数字化解决方案,以提高企业效率和客户体验。此外,以星航运将仍然专注于作为独立承运人的战略愿景来实现发展目标。
 
  根据Alphaliner截至5月1日的数据,以星航运以37.15万TEU、79艘船舶的运力规模排名全球第11位。目前,以星航运未加入联盟运营,在远东至欧洲航线,以星航运投入4550TEU的周运力;在远东至北美航线,以星航运投入1.87万TEU的周运力。

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