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山东将建新港口 一港四区十个作业区

   2018-05-30   来源:中国水运网   

   近日,由中交水运规划设计院负责的《菏泽港巨野港区万丰作业区一期工程工程可行性研究报告》《菏泽港成武港区安济河作业区一期工程工程可行性研究报告》先后通过专家审查,顺利进入设计阶段。菏泽港作为山东省内河地区性重要港口,将发展成为以煤炭、煤化工产品和农副产品运输为主的综合性港口,具备装卸、仓储、中转换装、临港工业开发、现代物流、生产生活等基本功能。

 
  菏泽港发展以大宗 散货运输为主,积极发展件杂货和集装箱运输,逐步发展成为具备装卸仓储、中转换装、运输组织、临港开发、现代物流、生产生活等基本功能的综合性、现代化内河港口。根据《菏泽港总体规划》,菏泽市将建设洙水河、新万福河、郓城新河、郓巨河等4条航道,航道总长104.4公里。其中,规划港口岸线9.119公里,与矿井、工业园区和物流园区结合紧密。
 
  据悉,菏泽港将形成以巨野港区为核心港区,成武港区、郓城港区、定陶港区为重要港区的“一港四区”的总体发展格局。四港区下设10个作业区,分别为巨野港区麒麟作业区、巨野港区万丰作业区、巨野港区柳林作业区、巨野港区田庄作业区、郓城港区杨庄集作业区、郓城港区郓城东作业区、郓城港区丁里长作业区、成武港区安济河作业区、成武港区南鲁集作业区、定陶港区杜堂作业。
 
  巨野港区万丰作业区一期工程为建设8个1000吨级泊位,码头设计通过能力为610万吨。泊位总长度634m ,锚地岸线长度231.1m,拟占地面积640.9亩。成武港区安济河作业区一期工程内容包括,建设5个1000吨级泊位和2个工作船泊位及相应的配套设施,码头设计年通过能力为328万吨。

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