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赫伯罗特紧急变脸!燃油附加费最低1美元/TEU!

   2018-06-01   来源:中国航务周刊   

  5月30日,赫伯罗特在官网发布两则收费通知,宣布将对部分航线收取紧急燃油附加费(Emergency Bunker Surcharge,EBS),其中涉及部分亚洲/大洋洲地区的航线,收费标准为1美元/TEU,同时对中国出口货物收取旺季附加费(Peak Season Surcharge,PSS)。
 
  紧急燃油附加费最低仅为1美元/TEU
 
  根据公告,此次收费只针对涉及亚洲/大洋洲地区的航线,其中,远东-北欧航线和远东-地中海航线的收费标准,为1美元/TEU。该收费标准将从2018年7月1日起生效。
 
  赫伯罗特官网发布的EBS收费标准
 
  此前已公布收取紧急燃油附加费的企业,收费标准大多在50美元/TEU以上。
 
  其他班轮公司紧急燃油附加费收费标准:
 
  马士基航运:
 
  普通集装箱60美元/TEU和120美元/FEU、冷藏集装箱90美元/TEU和180美元/FEU
 
  地中海航运:
 
  50美元/TEU
 
  达飞集团:
 
  普通集装箱55美元/TEU、冷藏集装箱85美元/TEU
 
  美国总统轮船:
 
  普通集装箱55美元/TEU、冷藏集装箱85美元/TEU
 
  中远海运集运:
 
  根据不同航区和航线的特点,实行不同方式,各航线的具体征收标准不同
 
  针对航运企业收取紧急燃油附加费的行动,货主已表现出不满。全球货主论坛(Global Shippers Forum)秘书长Chris Welsh认为,航运企业让客户去支付这一“没有经协商达成一致”的费用,是“一点都不明智”的行为。
 
  他说:“企业有义务向客户提供透明的燃油附加费收费标准,并且应解释清楚为何在现有燃油附加费基础上,还有收取紧急燃油附加费的必要。”
 
  向中国出口货物收取旺季附加费
 

  在征收紧急燃油附加费的同时,赫伯罗特还表示,为保持高质量服务,将从2018年6月1日起,针对所有中国出口集装箱货物收取旺季附加费,收费标准为55美元/TEU。 

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