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大铲湾港区持续推进港产城融合发展

   2018-07-26   来源:深圳商报   

   港口是深圳海洋中心城市建设的重要组成部分,在粤港澳大湾区规划发展的背景下,毗邻前海自贸片区的大铲湾港正在悄然崛起。7月12日,100辆比亚迪e6纯电动汽车在深圳大铲湾整车口岸,通过滚装船漂洋过海驶往泰国林查班。这是继2015年大铲湾港区汽车整车进口口岸顺利通过国家五部委正式验收后的又一重要突破。

 
  来自深圳市大铲湾港口投资发展有限公司(以下简称大铲湾港口投资公司)数据显示,2017年大铲湾港全年进口汽车约700辆,2018年上半年汽车进口总量已超过2017年全年汽车进口总量,预计全年业务增长200%。大铲湾港区正在打造以平行进口汽车为特色的综合性汽车产业集群,成为汽车零部件口岸物流服务基地。目前大铲湾港口投资公司正在加大汽车产业服务链的招商引资,进一步做大做强汽车进出口业务,不断完善深圳港港口功能,助力深圳海洋中心城市建设。
 
  区位优越 艰难起步
 
  大铲湾港区位于广东珠江口东岸及深圳市宝安中心区,毗邻香港,是深圳集装箱干线港重要组成部分,港区周边路网发达,具有海陆空交通优势,地理位置优越。其水路南距香港20海里,北至广州40海里,水路可畅通无阻往返于佛山、顺德、中山等珠三角西部地区;陆路北距深圳宝安国际机场10公里,港口周围四通八达的陆路交通网络连接东莞、惠州及广州等珠三角城市。
 
  2007年底大铲湾一期码头开港,规划打造深圳西部港区内的全新世界级集装箱码头,泛珠三角各主要生产基地货物的集散地。开港之后遭遇2008年全球金融危机,当年深圳港集装箱吞吐量增速仅1.5%,大铲湾港当年完成集装箱吞吐量仅8万余箱,起步并不理想。
 
  在全球经济放缓,集装箱业务增速下滑情况下,大铲湾一期码头实际集装箱吞吐量与设计能力存在一定差距。然而,大铲湾人并不懈怠,积极寻找货源,最大限度发挥码头利用率,拓展非集装箱业务,取得了骄人业绩。特别是从2017年下半年开始,陆续有登机桥从大铲湾码头出口到“一带一路”沿线国家,如:2017年出口到菲律宾、圣彼得堡及非洲阿尔及尔,2018年出口到沙特阿拉伯、迪拜杰贝阿里等。
 
  同时,伴随着近几年全球海运的缓慢复苏,大铲湾又抓住机遇,做大集装箱业务。2018年前5个月,大铲湾码头累计吞吐量达到53万标准箱,与去年同期相比增幅达到14.8%。尤其是面对国际船公司联盟化,大铲湾人主动出击,寻找一切拓展业务机会,仅在2017年就争取到5条新航线挂靠。其中,2017年4月、5月及6月,每月都有新航线挂靠,航线网络进一步拓展,覆盖亚洲并服务于“一带一路”沿线国家。
 
  整车进口 异军突起
 
  2015年11月28日,深圳大铲湾汽车整车进口口岸顺利通过国家五部委正式验收,成为深圳继皇岗口岸后第二个整车进口口岸。2015年12月22日,经过数日海上航程,由深圳前海湾国际汽车交易中心从中东采购的50台白色丰田霸道汽车,顺利抵达深圳大铲湾口岸,成为了深圳海运口岸进口汽车整车的头一单,标志着深圳大铲湾口岸汽车进口业务正式开展,为码头发展注入了新的动力。大铲湾作为海运港口,对平行汽车进口有天然优势。2017年,大铲湾全年进口汽车约700辆,2018年上半年汽车进口总量已超过2017全年汽车进口总量,预计全年业务增长200%。平行进口汽车价格比国内同款车便宜,此外,平行进口汽车的车型更多,给了消费者更多选择。
 
  大铲湾港区原有规划就包括了汽车滚装码头功能,具备了滚装船停泊作业条件。同时,大铲湾码头地处宝安中心区,具备向惠州、东莞等腹地进行纵深辐射,挖掘更多潜在需求和市场优势。目前包括比亚迪、长安东风标致、中汽南方、斯堪尼亚、国顺江铃等多家汽车生产商和经销商都有意从大铲湾港进出口汽车。伴随着整车进口业务开展,汽车整车出口也成为新业务板块。2018年7月12日,深圳本土汽车品牌比亚迪的100辆e6电动汽车通过大铲湾码头漂洋过海前往泰国林查班,成为大铲湾首批整车出口汽车。
 
  大力发展汽车进出口已是大铲湾港区的重点业务。借助宝安区打造千亿级汽车产业集群的政策东风,通过整车进出口业务,将大铲湾打造成以平行进口汽车为特色的综合性汽车产业集群,形成汽车零部件口岸物流服务基地。为将大铲湾口岸打造成国内通关效率高、综合成本低的汽车整车进口口岸,目前,深圳市政府相关职能部门都给予了大铲湾口岸不同的政策支持,大铲湾港也在进一步完善码头配套设施建设,提升码头操作效率,着力培育市场和业务环境;并通过加强招商培育,吸引跨国整车进口企业总部、区域总部、结算中心及大型汽车经销集团落户大铲湾;加大对海外货源、远洋航线、汽车金融、零配件供应、售后服务、仓储物流等企业招商力度,实现规模经济,打造产业集群。
 
  港产城融合发展
 
  大铲湾港区未来将立足粤港澳大湾区战略,逐步培育完善港口、科技、汽车、食品和服务协同发展的产业体系,实现港产城融合发展。特别是随着深中通道开通,将大幅缩短大铲湾港区与中山、珠海、江门及粤西南等珠江西岸城市的时空距离,为大铲湾港区拓展珠江西岸市场、为连接珠江东西两岸协同发展创造了更广阔空间。
 
  在产业发展布局上,大铲湾港区将立足港口,重点发展以人工智能、海洋科技为代表的科技产业,以智能汽车、汽车商贸为代表的汽车产业,以冷链物流、食品贸易为代表的食品产业,以电子商务、产业金融为代表的服务产业,最终形成港口、科技、汽车、食品和服务协调发展的产业体系。大铲湾将围绕辅建区、配套区和三期码头建设,合理布局产业空间载体,实现港产城融合发展。

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