今年以来截至7月26日，中国云南开远至越南海防的米轨铁路中亚班列开行达539列，发送货物21.6万吨。其中，出口完成11.2万吨，进口完成10.4万吨，日益成为中国与东南亚国家间的互联互通便捷通道。
据悉，为发挥米轨铁路直通国际联运更大作用，2017年12月18日，经中越双方铁路部门商定，组织开行中国开远站至越南海防站间国际货运班列。
依托中亚货运班列开行路径，中国企业有效提升在东南亚市场的竞争力。以云南云天化股份有限公司红磷分公司为例，其进口原料硫磺、出口成品化肥，大部分通过该班列运输。
“依托中亚班列，我们的运输成本压缩10%左右，运输时间也比之前缩减约12小时，使我们产品的竞争力大大提升。”云南云天化股份有限公司红磷分公司营销中心负责人马雪涛说。
中国铁路昆明局集团山腰国境站站长李正斌介绍，通过中亚班列，中国的化肥、饲料、钢板源源不断出口至东南亚国家，东南亚国家的硫磺、铜硫等不断运往中国，大大激活了市场活力。
1910年通车的中越米轨铁路，至今仍是中国西南地区连通越南、辐射南亚东南亚市场便捷的陆路出海通道，对促进中国与东南亚国家的贸易往来意义重大。
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