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厦门港持续用高质量发展为厦门“双千亿”贡献力量

   2018-09-04   来源:厦门网   

   集装箱年吞吐量突破1000万标箱、“一带一路”邮轮业务在全国独占鳌头、2018年上半年港口各项主要生产指标保持全国前列……在厦门会晤举办后,厦门港“高光时刻”接连不断,持续用高质量发展为厦门“双千亿”工作贡献力量。

 
  创新、协调、绿色、开放、共享,依靠“五大发展”打造高素质、高颜值产业,是厦门港务控股集团近年来的发展指导方向,积极融入建设机制活、产业优、百姓富、生态美的新福建。今年6月,厦门港务控股集团迎来成立20周年,为践行国家战略贡献港务力量、为服务区域经济展现港务作为、为产业转型升级发挥港务智慧、将厦门港推向“世界一流海洋强港”之林,已经成为该集团新的努力方向。
 
  集装箱枢纽港千亿航运物流业操盘手
 
  今年6月23日上午,厦门市工人体育馆,大屏幕上播放着一段影片,十余家世界知名航运商负责人,用不同的语言,为厦门的一家企业庆生——这家企业,就是厦门港务控股集团。
 
  这从一个侧面,反映出厦门港务控股集团在全球的影响力。作为全球第十四大集装箱港口的主力操盘手,厦门港目前共开辟航线149条,通达44个国家的138个港口,使厦门港务控股集团的合作伙伴遍及全球。
 
  “今年,厦门港务控股集团更加注重打造硬件大港、服务强港,以供给侧结构性改革为抓手,以降本增效推动高质量发展、激发内生动力,取得了一系列成效。”昨日,厦门港务控股集团相关负责人介绍。
 
  经过三十多年发展,今日厦门港,是全球少有能够接待世界最大集装箱船舶的强港,但它的转型升级脚步一刻未歇:今年,厦门港外贸集装箱主力码头——嵩屿码头,进行了桥吊设备加高改造,紧跟船舶大型化步伐、持续满足巨轮作业要求;上个月,厦门港内贸主力码头——新海达码头,新增两台最新型半自动化远控桥吊,作业效率稳步提升。
 
  今年,厦门港务控股集团还围绕“降本增效”,接连展示“软实力”:厦门港集装箱智慧物流平台夺得国家级大奖、展期国内首个集装箱作业效率服务承诺、出台以“一个都不能少”的中转服务保障计划、推行“阳光收费”打造大陆收费最低港口……尤其是今年6月,厦门集装箱码头集团(厦门港务控股集团成员企业)“网上营业厅JIXW.ORG”和“客服热线8060801”全面升级上线,基本实现了码头业务“一趟不用跑”,集装箱业务信息化水平领先全国,迈入“2.0”时代。
 
  邮轮母港 千亿旅游产业新龙头
 
  今年厦门国际邮轮母港有两件事轰动全国,一是3月推出全国首个以邮轮为载体的“一带一路”文化艺术交流推广活动——“海丝路·闽南情”文化旅游汇。第二件即将发生:10月厦门母港将开出“妈祖金身下南洋”和“道文化”主题航次,“在全国,‘邮轮+文化’这张牌厦门打得最漂亮。”一位业内资深人士说。
 
  业内普遍认为今年中国邮轮产业迎来瓶颈期,但厦门港上半年实现逆势飞扬,全年旅客吞吐量将冲刺30万人次大关,创历史新高。这说明厦门母港率先杀出重围,探索出一条适合自身条件的特色发展之路。
 
  “邮轮产业是‘高素质、高颜值’的代表产业,它集合了厦门两大千亿产业链的优势,也就是旅游会展千亿产业链和航运物流千亿产业链。”厦门港务控股集团相关负责人介绍。
 
  如今,厦门母港地处旅游资源最为集中的繁华城区,与世界文化遗产鼓浪屿“零距离”,年吸引旅客数千万人次;极具吸引力的朝阳产业邮轮业,与已有的厦门旅游品牌相辅相成、优势叠加,发挥1+1>2效应。正是看中这种趋势,招商蛇口和厦门港务携手深度开发厦门国际邮轮母港——投资超百亿、厦门最大城市综合体厦门“海上世界”建筑群将在几年内快速崛起。
 
  “船、港、城三位一体,以港立市、以港兴市的厦门,将在新时代中以邮轮产业为契机,实现改革再出发,成为港城融合、产城融合发展的典范和标杆。”该负责人说。

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