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9月19日15:00,马士基集团宣布重大结构调整方案

   2018-09-20   来源:信德海事网   

   “能够生存下来的物种,并不是那些最强壮的,也不是那些最聪明的,而是那些对变化作出最快反应的物种。”

 
  ——达尔文
 
  纵观人类发展史,不管是一个公司还是一个国家。那些能够与时俱进的,在每一个特殊节点都能把握住特有时机迅速调转方向的个体或团体总是具有最大几率生存下来并发展壮大。
 
  马士基集团——这家具有百余年历史的世界级企业曾在其发展历史上做出过多次重大的战略转变,虽然这期间也做出过几次不算成功的选择,但是从其整体以及其现在在全球航运领域中的领先地位来看, 目前的马士基集团当然堪称世界级的成功企业。
 
  2016年9月,马士基集团宣布了最新的重大战略计划,将集团划分为能源与航运物流两大板块,并明确表示未来会将增长重点放在集装箱航运、港口和物流方面。随后该集团相继出售了能源板块旗下的马士基石油(MERSK OIL)以及“内售”了马士基油轮(MAERSK TANKER),独立了马士基钻井(MERSK DRILLING)并正在谋划处理剩余的能源板块其他业务,更好专注航运物流板块。
 
  实际上,该集团从今年的第二季度开始发布的财务报告中就已经将原有的业务板块机构改变成了专注航运物流业务的:海运OCEAN,物流与服务Logistics&services,码头与拖轮,集装箱制造及其他业务。
 
  而就在今天,马士基再次宣布重大结构调整方案:
 
  根据马士基官方消息:
 
  从2019年1月1日起,丹马士的供应链管理服务和马士基航运的海运产品将会实现整合,连同各自的增值服务(Value-Added Services)将合并成为马士基的产品和服务进行销售 整合后的组织架构将是拥有一支统一的管理团队、销售团队、产品团队和客户体验服务团队,并由马士基首席商务官柯文胜(Vincent Clerc)先生领导。
 
  丹马士的货代业务将继续以丹马士的品牌独立运营,丹马士会继续为客户提供空运服务及有多种航运公司选择的海运服务。
 
  A.P.穆勒-马士基旗下三个从事区域内运输的航运品牌,包括MCC Transport、Sealand和Seago Line,将于2018年10月1日起统一以马士基旗下公司“SeaLand”品牌进入市场。
 
  马士基表示,为了更好地为客户提供服务,并促进物流与服务业务板块的增长潜能,A.P.穆勒-马士基将合并海运产品和供应链管理服务,旨在为货主提供全方位、端到端的物流解决方案。 这是马士基致力于成为全球综合的集装箱航运和物流公司再度向前迈进的重要一步。
 
  从2019年1月1日起,丹马士的供应链管理服务和马士基航运的海运产品将会实现整合,连同各自的增值服务(Value-Added Services)将合并成为马士基的产品和服务进行销售,这一举措将确保通过专属的业务人员和更全面的服务来提升客户体验。
 
  整合后的组织架构将是拥有一支统一的管理团队、销售团队、产品团队和客户体验服务团队,并由马士基首席商务官柯文胜(Vincent Clerc)先生领导。丹马士现任首席执行官克劳斯·塞灵(Klaus Rud Sejling)先生将担任全新职务,成为马士基物流与服务业务负责人,向柯文胜先生汇报工作。
 
  A.P.穆勒-马士基首席执行官施索仁(Søren Skou)先生表示:“今天,马士基转型进程从组织架构以及如何面向市场发展层面向前推进,这使我们能够以更简单便捷的方式为客户提供更多的解决方案。为实现这一愿景,所有员工都发挥着重要作用,与此同时,我们前线团队也因此被赋予更多权利,以便更加贴近客户。”
 
  各大区域的组织机构(regional organizations)将负责设计和实施供应链管理解决方案(solutions engineering)和产品集成(product bundling),以确保公司能够更快地做出决策,以进一步增强客户体验。
 
  丹马士的货代业务(freight forwarding business)将继续以丹马士的品牌进行独立运营,丹马士会继续为客户提供空运服务及有多个航运公司可供选择的海运服务。让丹马士完全专注于货运代理服务,A.P.穆勒 – 马士基冀望于打造业绩表现良好的全球货代业务,实现发展和增长。现任丹马士首席运营官Saskia Groen In't Woud女士将担任丹马士货代业务(Damco Freight Forwarding)首席执行官。
 
  除以上所述变化,A.P.穆勒-马士基旗下三个从事区域内运输的航运品牌,包括MCC Transport、Sealand和Seago Line,将于2018年10月1日起统一以马士基旗下公司“SeaLand”品牌进入市场。通过统一的品牌有助于增强品牌认知度,并能够为客户提供更加明确的选择。
 
  施索仁补充道: “此次整合是马士基成为一家综合的集装箱航运物流公司过程中具有里程碑意义的一步。我们完全有能力满足客户需求,为其提供端到端的供应链管理解决方案,进而利用我们的业务优势,进入涵盖从生产到消费所有环节的市场。”
 
  通过统一的团队提供更为广泛的产品、建立更清晰的品牌结构并拥有强大的数字化基础,A.P.穆勒–马士基有望进一步实现增长。
 
  如今,马士基集团这么自我介绍到:A.P. 穆勒 – 马士基是一家综合的集装箱航运与物流企业,专注于连接和简化客户的供应链。作为航运服务的全球领导者,马士基在130个国家经营业务,拥有约76,000名员工。
 
  凭借便捷的、端到端的产品和数字化服务,我们能够与客户进行无缝链接,并提供卓越的运输网络。马士基在全球各地运输货物,助力客户进行贸易并实现发展。

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