山东沿海港口整合有新进展 渤海湾港口集团控股万通东营港

 

　　近年来，在山东省委、省政府领导下，山东省港口取得快速发展，全省形成以青岛港、烟台港、日照港为主要港口，以威海港、潍坊港、东营港、滨州港为地区性重要港口的分层次布局;2017年，全省有三个港口的吞吐量过4亿吨，全省港口吞吐量居全国第二位。但和全国其它地方一样，山东省港口在发展中也出现了“一港一政”、同质化竞争现象。同时港口现代配套能力不够、新建港口集疏运体系不强。

 

　　山东港口要做优做强，要走向世界一流，必须进行整合。今年3 月 28 日，山东高速集团作为省政府出资人，控股成立了山东渤海湾港口集团，负责整合东营、潍坊、滨州三市港口。此次山东渤海湾港口集团控股万通海欣控股集团的涉港资产，是省管国有企业按照政府引导、市场化运作、平等协商、互利共赢的原则首次成功整合民营港口企业。对省属国有企业和民营企业进行混合所有制合资合作，形成了可复制、可推广的经验，有利于加速整合东营、潍坊、滨州三个港口中的国企、民企、央企和外企等市场主体，有助于早日实现山东省渤海湾港口整合目标，在全国创造港口整合的山东模式。

 

　　分析人士指出，此次合作协议的签署是山东渤海湾港口集团整合东营港的一小步，却是山东省沿海港口资源整合的一大步。

 

　　签约后，山东渤海湾港口集团将加速推进东营港2个30万吨级、2个15万吨级、4个10万吨级泊位项目的建设。建成后，东营港将具备接卸30万吨级大型船舶的能力，成为又一个大型深水港口国际口岸。