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韵达发力“货运”市场

   2018-10-23   来源:物流时代周刊   

   10月18日,顺丰控股、圆通速递、韵达股份和申通快递相继发布未经审计的9月份经营简报。数据显示,四家快递企业继续保持良好发展,其中韵达快递日均业务量突破2000万单,成为中通快递之后第二家迈入2000万大关的快递企业。

 
  进击的韵达
 
  印象里的韵达在“通达系”中一直显得中规中矩,如今却跻身“通达”第二?而事实上,韵达从去 年开始就已展露出不俗的成绩。在韵达公布的2017年年报显示,公司营业收入为99.9亿元,同比增长35.86%;归属于上市公司股东的净利润15.9 亿元,同比增长35.01%。基本每股收益1.31元。在业务量上,韵达2017年实现了跨越式发展,完成快递业务量47.2亿件,比去年同期增长 46.86%;完成快运业务量6.45万吨。
 
  更值得注意的是,在今年8月份韵达发布的2018年半年度报告中,除了快递业务量达29.95亿票,同比增长52.26%的靓丽成绩外,激增的快运业务量更加抢眼。去年全年韵达快运业务量为6.45万吨,而今年上半却增长至44.2万吨。韵达在快运业务上做了什么?
 
  在快运市场蓄力而发
 
  近年来,追随电商平台的火 热发展,快递业务市场的竞争走向白热化。顺丰、菜鸟等快递企业大佬的围剿,淘宝、京东等电商平台的自起炉灶,把快递市场的蛋糕瓜分的所剩无几。至此,看到 市场红利边界的快递企业们纷纷开辟新业务。相对冷链等细分市场而言。“见效快”、且为发展供应链的必要环节之一的快运业务,成为快递企业开拓新赛道的最佳 选择。
 
  早在2016年韵达提出的“一体两翼”发展战略中,布局快运板块的规划就已浮出水面。韵达曾 表示,将以快递业务为“核心”,以开发快递周边产品,发展新业态、新模式为“两翼”,以“互联网+物流”为内涵的生态圈,布局韵达快递、韵达快运、韵达国 际、韵达云仓、韵达科技等五大业务板块,并开拓了智能快递柜、仓配一体化、国际业务等延伸服务。
 
  2016年底韵达开始筹划快运业务,成立了项目组,据韵达内部文件,韵达快运由边东阳担任总经理,韵达快运总部设总经办、网络管理部、运营规划部等8个部门。低调筹划了近一年后,韵达在去年9月份成立快运子公司并开始招商,10月10日正式起网。从招商到起网仅1个月,其官网就宣布有超过1000家企业加盟,足以显示韵达为开拓快运板块蓄力已久。
 
  自韵达正式起网已整整一年。今年上半的报告中披露,在快运业务方面,韵达快运延续去年增长态 势,已开通网点4444家,较报告期初增长62.37%,市级覆盖率达97%,网络覆盖不断优化;场地面积约25万平方米,较报告期初增长66.67%; 开通线路544条,较报告期初增长111.67%,业务处理能力不断提高;共完成业务量达44.2万吨。韵达在快运业务的扩张正在有条不紊的前进着。
 
  多元化布局,继续加码快运市场
 
  韵达整体业务的快速增长得益于“一体两翼”的多元化布局。仓配一体化供应链服务方面,韵达目前已建立起OMS、WMS、TMS、CRM、ERP等信息处理平台和信息系统,持续投入了智能化仓储设备;整合仓储、运输、快递、快运、城配等资源,为客户提供了B2C仓配一体、B2B仓配一体、跨境电商、联合仓、传统运输、仓店调拨、O2O、SAAS、行业供应链等产品和服务。
 
  截至报告期末,韵达联合仓体系已有418 个仓,面积超 160 万平方米,仓储业务量较去年增长 200%。此外,韵达加强了国际业务布局,据了解,报告期内,韵达已在24个国家和地区开通国际业务,公司进口业务同比增长111%,出口业务同比增长68%。
 
  末端服务方面,基于对未来海量包裹的前瞻及对快递包裹时效性、专业性、标准化服务的追求,韵 达着手研究网点、智能柜、共同配送、合作便利店、物业等多元化末端服务网络。报告期,公司对浙江驿栈网络科技有限公司进行增资,投资后持有浙江驿栈网络科技有限公司10%的股权,浙江驿栈网络科技有限公司的菜鸟驿站业务,开展了代收服务和寄件服务,致力于完善最后100米多元化末端服务,能有效丰富韵达的 末端配送服务,目前合作菜鸟驿站达1.5万家。同时,公司积极开拓其他末端配送资源,目前合作便利店、物业及第三方合作资源超过2.3万个,可使用的智能 快递柜15万个。
 
  在构筑科技护城河方面,韵达在硬件设备、信息系统,还是大数据、人工智能、视觉技术等方面都进行了重点布局。据数据显示,韵达目前已经构建了13大信息处理平台、50多套信息系统等基本的信息化管理平台,另外还将继续不断加大在硬件设备及信息系统方面的投入,特别是深入对大数据、人工智能、视觉技术在无人机、无人仓、无人车等领域的研发、开发、投入,力图将公司建设成为一流的智慧物流公司。
 
  9月28日,韵达控股发布公告称,拟使用部分募集资金人民币15亿元向全资子公司上海韵达货 运有限公司进行增资,用于募集资金投资项目后续支出。如此巨额的增资也昭示了韵达将继续加码快运市场的决心。韵达快运最初定位在电商大件30-100kg 的公斤段产品,而目前大家电、家具的品类电商渠道渗透率较低,潜力较大,由此猜想,重货、大包裹将是韵达快运发力的重点。
 
  但值得关注的是,快运市场的前期开拓与探索,需要大量的资金投入,后期如何开辟新的盈利点,就要考验韵达的耐心了。

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