日照港集装箱外贸航线六线并发 开启港口集装箱发展新纪元

 

　　国际集装箱运输市场竞争激烈与集装箱大港相比日照港的优势并不明显。合作进展举步维艰、缺乏专业人才及运营经验不足是摆在面前的难题。

 

　　“日照—东南亚”集装箱班轮航线的开通对日照港而言意义非凡。为打破僵局作为日照港独立运营的首条挂靠多国的集装箱外贸航线一年来负责航线运营的日照港海通班轮有限公司根据客滚航线点对点、箱船多港的特点不断加强与口岸、码头协调力度科学调整挂港顺序持续优化航运调度积极总结服务经验保持口岸、港航联动的准班服务品牌。针对东南亚港口压港严重的问题海通公司提前了解码头设备、天气变化、航道吃水等情况24小时跟踪协调;针对国际油价、船舶租金持续上涨的市场形势海通公司积极聘请航线职业经理人提升专业化管理水平充分发挥驻外办事处的作用加强市场营销广度和深度争揽更多货源。

 

　　今年以来“日照—东南亚”集装箱班轮航线连续三次刷新出口箱量纪录在2018年全球班轮公司运力排名中海通公司稳居前100名。

 

　　日照港明确把发展集装箱运输作为日照港实施新旧动能转换、促进‘港产城海’融合发展、加快港口转型升级的首要任务。加大航线推介力度升级船舶运力和舱位规模积极组织货源为航线稳定运营提供支撑。搭建优化外贸集装箱航线网络依托铁路集装箱班列优势提升国际服务能力促进运输和贸易便利化。加快集装箱运输智慧化建设升级服务“家当”为建设现代化航运公司、打造智能化码头装卸奠定基础。

 

　　自“日照—东南亚”集装箱班轮航线开通以来日照港集装箱外贸航线开发成果显著。2017年12月“日照—日本关东”“日照—日本关西”集装箱外贸航线相继开通;今年9月29日“日照—日本九州”集装箱外贸航线开通。

 

　　“日照—釜山”集装箱外贸航线进出口重箱屡破纪录经济效益持续向好;“日照—平泽”客箱班轮航线实现盈利并持续满舱运营。日照至日本关东、关西、九州外贸集装箱航线带动了集装箱吞吐量的快速增长。今年9月在俄罗斯东方经济论坛上日照港集团与俄远东海洋轮船运输有限公司签署战略合作备忘录就集装箱航线、海铁联运等建立合作关系。