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东南亚电商仍处蓝海 DHL借合作布局跨境业务

   2018-10-26   来源:电商报   

   爆发期尚未到来的东南亚电商市场,不仅吸引到阿里巴巴、亚马逊等电商巨头,也招来积极向电商时代转型的国际物流巨头注目。近期DHL接连就东南亚跨境电商业务铺开布局,似乎有意在这片跨境电商物流的蓝海争夺更多市场份额。

 
  日前德国邮政敦豪集团旗下DHL电子商务宣布与东南亚及台湾市场电商平台Shopee达成合作,双方将为中国卖家商品输出至泰国市场提供一站式的物流服务,最快可将货物送达消费者的时间缩短至3.5天之内,同时未来双方还将在其他东南亚市场探索更多合作的可能性。
 
  这并非双方首次就东南亚的物流业务展开合作。今年8月,DHL电子商务就曾宣布与Shopee合作,为后者在马来西亚的卖家和买家提供国内递送服务。Shopee Malaysia的卖家可选择通过DHL运送货物,最快在大马国内实现“次日达”。
 
  数据显示,中国出口至东南亚的市场以每年超过30%的速度在增长。但对于广大卖家及买家而言,跨境电商所涉及的物流环节往往呈现耗时长、风险高等特点,这是始终难以绕开的一道坎。尤其对于地形复杂、物流基础设施相对落后的东南亚电商环境而言,其跨境物流服务仍有较大的提升空间。
 
  为解决这一问题,打通中国至东南亚市场的商路,Shopee此前就曾搭建名为SLS(Shopee Logistics Services)的自建物流体系,这一物流体系已在东南亚及中国台湾7大站点上线。在此基础上又拉拢DHL成为其跨境电商物流业务的合作伙伴,可见Shopee谋求通过借力于DHL来升级原有物流服务体系,提升跨境物流体验,以吸引更多中国卖家入驻。
 
  而从DHL的全球战略来看,与东南亚电商平台Shopee合作,显然也不乏从尚待开发的东南亚市场出发,追赶跨境电商物流末班车的意图。2014年,DHL就将其原有的全球邮政业务更名为DHL电子商务,凸显其推进全球电商布局的野心。DHL方面更是在去年7月举办的媒体交流会上表示,DHL的战略愿景是成为电商配套物流领域的市场领导者。
 
  而着眼于物流需求日渐旺盛的东南亚市场,入乡随俗的DHL通过增加服务网点及推出新服务的方式,切入当地电商物流的诸多痛点。据DHL方面的数据,至2018年年底,DHL将在泰国拥有1000多个服务点,消费者可以通过服务点便捷地提取包裹。因地制宜的DHL今年9月还在东南亚推出了跨境配送货到付款服务,以应对当地大量人口未持有银行卡的窘境。
 
  国内快递企业也着眼于东南亚跨境物流市场展开竞逐。今年6月阿里巴巴及菜鸟宣布建设国家智能物流骨干网时,就将泰国的吉隆坡列入其全球布局六大eHub的名单。9月,京东东南亚地区的智能仓储物流中心也在泰国正式建成,为中国品牌“走出去”提供一站式的物流服务。显然,面对东南亚的电商市场及来自中国电商卖家的出口需求,东南亚的跨境物流市场已初显龙争虎斗之势。
 
  东南亚电商市场潜力巨大,跨境物流市场也正待各方前来分蛋糕,对DHL而言,与当地电商平台加深合作,不失为强化在东南亚跨境物流市场话语权的路数。不过随着亚马逊、阿里等自营物流的电商巨头向东南亚市场抛出橄榄枝,DHL面临的是合作的机遇,还是劲敌的挑战,也仍是个未知数。

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