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预警丨摩擦升级!近期运往乌克兰和俄罗斯部分港口的货物将延误!

   2018-11-29   来源:搜航网   

   11月25日,俄罗斯在刻赤海峡开火拦截并扣押3艘乌克兰船艇,导致6名乌国海军受伤,事件导致近年本来已经恶劣的双边关系,进一步恶化。

 
  最新冲突发生后,乌克兰总统波罗申科反应很大,除了颁布戒严30日,还下令军方进入全面战备状态。两国情势紧张。
 
  新华社基辅消息,乌克兰最高拉达(议会)26日晚投票通过了总统递交的总统令。根据总统令,从基辅时间28日9时(格林尼治时间28日7时)起,乌克兰部分地区进入为期30天的“战争状态”。
 
  根据总统令,进入“战争状态”的地区包括同俄罗斯和摩尔多瓦德涅斯特河沿岸俄控区接壤的州,以及黑海和亚速海沿岸的州。
 
  据乌海军新闻局25日发布的消息,由乌海军炮艇和拖船组成的船队当天上午通过刻赤海峡大桥从黑海进入亚速海。俄一艘舰艇故意撞击乌海军拖船,并向乌海军一艘炮艇开火,造成6人受伤。目前乌海军3艘船只及船上的23人被俄方扣留。
 
  俄外交部26日在其网站发布声明说,乌海军船只25日违反在俄领海内无害通过规则,对此,俄外交部向乌方提出严正抗议。声明说,25日在刻赤海峡附近水域发生的事件显然是一起经过精心策划的挑衅,其目的是加剧该地区紧张局势,为他国加紧对俄制裁制造借口,同时转移乌国内对其内政问题的关注。
 
  乌国家边防局15日宣布,乌方已在亚速海扣押15艘非法进入“被占领土”克里米亚港口的外国船舶,但没有说明扣押俄罗斯船舶的数量。俄总统普京随后表示,乌方扣押俄方船舶是非法的。
 
  亚速海是乌俄两国共同拥有的一片封闭海域,仅通过狭窄的刻赤海峡同黑海相连。根据乌俄两国关于亚速海航行原则的协议,凡悬挂乌俄两国旗帜的船只,在对亚速海环境不造成威胁前提下,均可自由进入刻赤海峡并停靠在各自位于亚速海的港口。
 
  另根据卫星AIS船位显示,在刻赤海峡大桥以南靠近黑海一端,有大量船舶处于抛锚状态。本次俄乌冲突是否造成大量船舶抛锚于此,暂未有结果。
 
  如有前往上述各地的船舶建议提早与当地代理了解情况,以便于合理安排船期,以免货物延迟造成不必要的损失。
 
  另外,在刻赤海峡大桥以南亚速海附近海域,所有船舶AIS信号目前均处于“绿色”状态(如下图)。船讯网技术部门介绍,绿色代表信号丢失在半个小时以上。
因此,据猜测该海域可能有AIS信号被屏蔽情况的出现。也请航行于该海域的船舶注意以上情况。
 
  随着局势的升级,乌克兰三军已经进入全面战备状态,战争将会一触即发。如果事态进一步扩大化,势必会影响到乌克兰与其他国家的贸易往来。
 
  【中乌双边贸易概况】
 
  据乌克兰海关统计,2017年,乌克兰与中国货物进出口额为76.4亿美元,增长17.7%。其中,乌克兰对中国出口19.9亿美元,,占乌克兰出口总额的4.6%;自中国进口56.4亿美元,占乌克兰进口总额的11.4%;中国是乌克兰第六大出口市场和第二大进口来源地。
 
  2018年前8个月乌中双边易货贸易额达到58亿美元,增长21%。未来5年,双边贸易规模有望达到百亿美元。
 
  2017年,乌克兰对中国出口的主要产品为矿产品、动植物油脂和植物产品。其中,
 
  矿产品出口额为6.9亿美元,增长8.2%,占乌对中国出口总额的34.6%;
 
  动植物油脂出口额为5.1亿美元,减少3.0%,占乌对中国出口总额的25.7%;
 
  植物产品出口额为4.8亿美元,增长2.5%,占乌对中国出口总额的24.0%;
 
  活动物,动物产品的出口额增幅较大,为448.1%。
 
  2017年,乌克兰自中国进口的主要产品为机电产品、贱金属及制品和化工产品。其中,
 
  机电产品进口25.7亿美元,增长30.7%,占乌克兰自中国进口总额的45.6%;
 
  贱金属及制品进口5.7亿美元,增长20.4%,占乌克兰自中国进口总额的10.1%;
 
  化工产品进口5.0亿美元,增长13.1%,占乌克兰自中国进口总额的8.9%。
 
  此外,运输设备进口额增幅较大,增长43.8%。而鞋靴、伞等轻工产品进口额降幅较多,下降10.6%。

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