作为苏州积极参与首届中国国际进口博览会的重要成果之一，昨天上午，由苏州新城投资发展有限公司、哈萨克斯坦铁路货运股份公司合作运行的中欧班列（苏州—多斯特克—杜伊斯堡）（简称“苏新欧”）举行首发仪式，江苏（苏州）国际铁路物流中心国际货运专线也同时启用。苏州成为同时运营2条中欧班列即“苏满欧”和“苏新欧”的城市。副市长杨知评出席首发仪式。
苏州地处“一带一路”与长江经济带的交汇点，在建设“一带一路”、进一步扩大对外开放中，有着雄厚的经济条件和优越的区位条件。截至2017年底，“一带一路”沿线国家在苏州投资设立的实际运营企业为1600余家，实际使用外资111亿美元；苏州企业累计在“一带一路”沿线国家和地区投资项目367个，中方协议投资额59亿美元。
作为深化苏州与“一带一路”沿线国家经贸合作的有力抓手，苏州着力推进中欧班列的发展，目前已初步形成集中欧、中亚、中俄进出口班列为一体的国际铁路货运班列平台。2018年1月至11月，共发运进出口班列145列，其中，回程班列40列，同比增长33%。
苏州新城投资发展有限公司党委书记、董事长陈建斌介绍，近年来该公司积极拓展国际合作空间，分别与德国杜伊斯堡港口股份公司、新加坡新中联集团、白俄罗斯国际运输公司等签署了合作备忘录。在今年11月5日开幕的首届中国国际进口博览会上，新城投资公司与哈萨克斯坦铁路国有股份公司签署合作会谈纪要，决定合作运行中欧班列（苏州—多斯特克—杜伊斯堡）。
昨天首发的“苏新欧”中欧班列（苏州—多斯特克—杜伊斯堡），从江苏（苏州）国际铁路物流中心始发，经新疆阿拉山口出境途经哈萨克斯坦多斯特克，终点到达德国杜伊斯堡港，全程预计16天。其出口货物主要为笔记本电脑、电子元器件、液晶显示屏等。
杨知评表示，苏州市政府将继续深入实施开放提升战略，全力推进江苏（苏州）国际铁路物流中心建设，苏州有信心将苏州铁路物流中心打造成长三角经济圈运量最大、多式联运效率最高、运营成本最低的国际铁路物流中心，为苏州乃至长三角企业拓展国外市场特别是中亚和东欧市场，深化对外经贸往来提供重要的贸易物流通道，实现中欧班列的可持续性高质量发展。
此外，“苏满欧”中欧班列（苏州——华沙），自2013年9月30日第一次正式发车以来，截至目前已运送了4万多个标准集装箱的货物，进出口总额超过36亿美元。其中，2018年1月1日至10月31日，“苏满欧”班列进出口发车116趟，进出口总值8.2亿美元。
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