近日，泉州市印发《关于加快泉州港口集装箱运输发展的若干意见》（以下简称“意见”），市级财政专项支持加快泉州港口集装箱运输发展，促进港航物流降本增效。该意见提出，力争在2020年实现泉州港口集装箱通过能力273万TEU，内贸集装箱吞吐量排名全省第二；新开辟外贸集装箱运输航线3条，形成泉州与东南亚主要沿海国家的航线网络覆盖。
助力泉州打造现代化综合性港口
根据意见，市级财政将对进一步完善港口基础设施、组织货源从泉州港口进出、在泉州港口开展集装箱运输业务等助力泉州打造现代化综合性港口的企业进行支持。同时，我市还将通过完善通关流程与作业时限，进一步优化港口营商环境，降低港口收费。
在鼓励投入建设港口基础设施方面，2016年或2017年开工建设的公共码头基础设施，投资规模在3亿元以上且符合相应条件的，给予一次性补贴150万元；2018年起，新开工建设的公共码头基础设施，按施工合同金额的1%给予补贴。
在鼓励组织货源从泉州港口进出方面，除了对货代企业从泉州港口进出集装箱存量、增量部分进行奖励外，意见还特别提出，对承揽由泉州港口进出的海铁联运集装箱的货代企业，按省内200元/标箱、省外500元/标箱进行补贴；对码头与铁路站之间驳运的海铁联运集装箱，按150元/标箱进行补贴，助力泉州港口打通疏港铁路“最后一公里”。
在鼓励企业在泉州港口开展集装箱运输业务方面，一是对当年实际完成的集装箱增量和吞吐量分层给予奖励，内贸集装箱存量达90万准箱以上，给予最高2500万元奖励；二是对班轮公司或航运企业新增外贸集装箱航线进行奖励，新增外贸航线若第三年持续经营36航班以上且完成外贸集装箱量不少于5000TEU的，给予300万元奖励。
充分运用政策利好服务行业
日前，泉州集装箱协会举行第二届理事会第二次全体会议，向会员企业宣传意见内容，并作了详细解读。泉州集装箱协会会长王经文表示，我市集装箱企业要善于把握当前集装箱物流迎来的新机遇，充分运用政策利好，通过服务种类延伸、服务质量提升，塑造我市集装箱行业的品质效应。协会将从服务会员企业的需要出发，帮助会员企业做好符合文件规定的集装箱奖励补贴项目申报工作；指定专人负责，严格对照奖励补贴规定和条件，精准、高效地帮助会员企业把项目申报工作做细做好。同时，发挥协会密切联系会员企业的优势，确保有关部门的各项政策规定落实到位。
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