首页 » 蓝网新闻 » 详细页面
定义你的浏览字号:  收藏 关闭

汉堡南美和太古达成协议出售散运业务

   2019-01-24   来源:搜航网     

   1月21日,马士基旗下的汉堡南美(Hamburg Süd)和太古航运( China Navigation Company -CNCo)已达成协议,CNCo将收购汉堡南美的散货运输业务。

 
  该交易涉及多个散货部门约45艘船舶,其中包括汉堡南美的子公司Rudolf A. Oetker,Furness Withy Chartering以及Alian?aNavegac?o的大宗活动,目前双方暂未尚未披露价格。
 
  汉堡南美的班轮运输活动涉及用集装箱运输货物,而散货运输则根据客户的要求,灵活地用散货船将干货(如农业材料,矿石和钢铁)从一个港口运输世界各地。
 
  其散货运输业务包含来自汉堡,伦敦,墨尔本和里约热内卢,船舶类型有Handysize、Supra/Ultramax和Kamsarmax/Panamax。
 
  汉堡南美公司首席执行官Arnt Vespermann博士在新闻发布会上说:“通过这一步骤,汉堡南美公司正在按计划重点关注其两个集装箱运输品牌Hamburg Süd和Alian?a的班轮业务。”
 
  “作为全球最大的班轮运输公司马士基的一部分,这一明确的重点是合乎逻辑的一步。与此同时,CNCo是一家成熟且备受尊重的散装运输公司,在这一领域处于成长阶段,因此对于RAO,Furness Withy和Alian?aBulk来说,这是一个很好的新家。”
 
  CNCo总部位于新加坡,是太古集团 (Swire group) 旗下一家从事深海海运的子公司,该公司目前在全球拥有约2500名员工,拥有并经营约135艘船舶,主要包括干散货船和多用途船舶。
 
  Swire Bulk是一家干散货贸易公司,成立于2012年,拥有100多艘灵便型船和Supra / Ultramax船的现代燃油效率船队,该公司致力于成为可持续和创新航运服务的领先供应商,并成为其长期承租人和工业客户的首选合作伙伴。
 
  CNCo董事总经理詹姆斯?伍德罗(James Woodrow)表示:“两家公司之间存在着一些非常自然的协同效应,我们很高兴能获得这样一个经验丰富、高质量的团队和业务,以补充我们自己的现代生态船队,并有助于发展我们对Supra / Ultramax细分市场的战略扩张。我们拥有强大的企业文化,从汉堡南美(1871年),CNCo(1872年)和Furness Withy(1891年),跨越了近150年的悠久历史,展现了我们对航运业的共同愿景和长期承诺。”
 
  根据监管部门的批准,预计在2019年第一季度末完成协议。RAO Tankers业务部门不包括在销售中,并将继续作为HamburgSüd集团的一部分。

海运网免责声明:此消息系转载自其他媒体,海运网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。

本页内容分享到:

相关新闻
0页 总计0条记录 首页 前一页 当前为第1下一页 最后一页转到
我也评两句昵称: 验证码: