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石家庄中欧班列助力河北融入“一带一路”国际大市场

   2019-04-09   来源:河北新闻网   

   3月底,一趟满载着滤纸、挖掘机、自行车、卫生洁具、空调器、太阳能板等41组集装箱货物的中欧班列从石家庄出发,从满洲里口岸出境,途经莫斯科,15天左右到达白俄罗斯首都明斯克。

 
  同时,一趟装有纸浆、木材、棉纱、木炭、葵花籽油、面粉、糖果、巧克力、酒水饮料等货物的列车,已从明斯克出发,途经莫斯科,从满洲里口岸入境,预计4月上旬到达石家庄。这趟自去年6月开始运行的班列,是河北省首个也是目前唯一一个实现常态化双向对开的中欧班列。
 
  目前,石家庄—莫斯科—明斯克中欧班列,已辐射俄罗斯、白俄罗斯全境,并可通过中转乌克兰、波兰、立陶宛、匈牙利、德国辐射欧盟。石家庄中欧班列的便捷性,让河北省内陆外贸企业不用再绕道沿海,而是直接通过班列与中亚、欧洲各国进行贸易往来。
 
  “石家庄中欧班列的开通,使河北省接入了‘一带一路’沿线国家大市场,引发了一系列外贸‘化学反应’。”运营这趟班列的河北泰通物流有限公司董事长楚轩说。
 
  石家庄中欧班列带给外贸企业最直接的效果就是便捷、安全、成本低。石家庄峥嵘泵业有限公司相关负责人表示:“我们公司的业务以出口为主,每年出口量达两三千吨,之前只能以海运作为主要运输途径。选择石家庄中欧班列后,运输时间缩短了近三分之一,安全性比海运提高了很多,运费也降低了。”
 
  除了节省运输时间和成本,石家庄中欧班列的开通,也给河北省外贸企业发展带来新机遇。2018年6月以来,石家庄辰泰滤纸有限公司通过石家庄中欧班列实现贸易额近千万元,预计全年出口额至少增长20%。
 
  位于正定县的河北苹乐面粉机械集团70%的业务是出口业务,以前产品做出来后,需要等30到40天才能发出去。石家庄中欧班列开通后,该公司的货物基本能够随产随发,大大缩减了存放时间,缓解了企业资金周转压力。
 
  业内人士表示,河北与“一带一路”沿线国家的经济具有很强的互补性,国际班列的开通,打通了河北与这些国家贸易往来的通道,有助于河北加速融入“一带一路”国际大市场。
 
  石家庄中欧班列开通以来运行频次的变化,也印证了这一点。刚开通时,去程班列发车间隔为半个月,回程班列为一个月。现在,去程班列每周都发车,回程班列每两周发车一次。目前,石家庄中欧班列平均每列运输量达600多吨,平均货值1500万元。经测算,可带来直接经济贡献796.2万元,间接经济贡献981.2万元。
 
  除此之外,河北省通过石家庄中欧班列与“一带一路”沿线国家互通有无的货物种类日渐丰富,货物结构也在发生变化。主要货物从最初的服装鞋帽、粮油食品、奶粉糖果、日用百货等生活用品,已逐步扩大到机械配件、电子设备、化学制品、汽车配件等,高货值、高附加值、高新技术产品占比逐步提高。长城汽车生产的整车、汽车配件等,正源源不断地通过中欧班列运往“一带一路”沿线国家,带动了河北省相关产业的发展。
 
  随着石家庄中欧班列的常态化运行,河北省不少企业也在转型升级,谋求新的发展。河北泰通物流有限公司就是这样的企业。他们正在进行跨界经营,由单纯做运输开始做起了贸易。2018年10月,搭乘石家庄中欧班列回程的进口产品,在石家庄市区多家北国超市以“中欧班列直营专柜”的形式上架销售,就是该公司在贸易方面的大胆尝试。
 
  谈到未来的发展,楚轩透露,他们公司正在积极推进与石家庄综合保税区的合作,利用综合保税区政策,打造华北地区大宗商品交易平台,形成北方大宗商品交易市场,以点带面,形成全产业链发展。为了更好地实现国际贸易直采直销,公司将在海内外多点布局,通过在俄罗斯、白俄罗斯搭建国际商贸枢纽,与国内形成点对点呼应,通过中欧班列连接海内外两端,减少中间环节,使供需关系更加直接。

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