中远海控一季度净利润6.87亿元，同比大涨280%

 

　　其中，集运业务板块收入达到334.5亿元，同比增长62.4%；毛利为32.2亿元，同比增加159%；毛利率9.6%，同比上升3.6个百分点。

 

　　中远海控表示，2019年一季度，全球集装箱航运市场总体延续了去年第四季度以来的回暖态势，欧美主干航线运价均高于去年同期水平，中国出口集装箱运价指数CCFI均值达到852点，同比增长4.5%。

 

　　从主要经营数据看，中远海控各主要业务均保持良好的增长势头。

 

　　一季度，集运业务完成货运量588.2万标准箱，同比增长42.6%。其中，旗下中远海运集运完成货运量427.6万标准箱，同比增长3.7%；旗下东方海外货柜完成货运量160.6万标准箱。码头业务总吞吐量3062.5 万标准箱，同比增长12.6%，其中，新加坡中远-新港码头和希腊比雷埃夫斯码头的总吞吐量，同比分别增长54.2%和 24.4%。

 

　　集装箱航运业务方面，中远海控全面实施以“全球化、双品牌、数字化、端到端”为核心的OCEAN & PLUS 战略，从规模发展逐步向回归航运本质、提升服务转变。坚持以“客户为中心”，进一步运用数字化技术，推进人工智能应用，提升营销服务水平，提高公司运营效率，提升客户服务体验。

 

　　值得一提的是，中远海控自去年成功收购东方海外后，实施双品牌战略，协同效应持续显现。同时，持续加强全球化战略布局，聚焦航线网络优化，增强综合竞争力，推动高质量发展。此外，加强端到端服务产品开发，持续推进海铁联运通道建设，进一步提升端到端全程物流方案解决能力。

 

　　截至2019年一季度末，中远海控经营的集装箱船队达到478艘、277.5万标准箱，运力规模排名全球第三位。同时，持有9艘集装箱船舶订单，合计15.9万标准箱，将于2019年陆续交付。

 

　　码头业务方面，旗下中远海运港口聚焦“一带一路”沿线和新兴市场开拓，持续完善全球码头布局，加强对港口及码头的控制力和管理能力，努力发挥母公司船队及海洋联盟带来的协同效益。

 

　　中远海控表示，未来将持续巩固并发展集装箱航运、码头运营管理及相关业务，完善航运价值链。通过协同和精益管理，不断提升集装箱航运和港口服务综合竞争力，进一步推动业务健康稳定发展。