现代重工与大宇造船合并新公司总部方案遭反对

 

　　此前，现代重工集团表示，将会在接管大宇造船以后设立中间控股公司Korea Shipbuilding & Offshore Engineering，总部位于首尔。现代重工希望将其培养成全球性机械设备工程公司，Korea Shipbuilding & Offshore Engineering将致力研发(R&D)，大幅提升技术水平。

 

　　现代重工集团的这一计划将在5月31日召开的股东特别会议上决定是否批准。一旦获批之后，现代重工集团将采取措施重组其业务，现代重工和大宇造船都将成为Korea Shipbuilding & Offshore Engineering的子公司。现代重工预计，新公司将拥有500名员工。

 

　　不过，现代重工的所在的蔚山市政府却宣称，新公司将是现代重工真正的总公司，也因此新公司应当以蔚山作为所在地，而非首尔。由于担心现代重工的这一计划会损害蔚山当地经济，蔚山市正在对此进行抗议活动。

 

　　蔚山市长宋哲镐在5月7日的新闻发布会上表示，在过去的46年里，现代重工的总部一直设立在蔚山，以蔚山为总部，现代重工在造船、机器人等多个领域发展成为一家世界级公司;因此，现代重工应当留在蔚山，履行自己的企业社会责任，参与促进区域平衡发展。

 

　　1973年，现代集团创始人郑周永在蔚山建立了现代重工。随着现代重工的发展，蔚山也从一个小渔村变为韩国著名的工业城市。几十年来，受高工资和住房福利的吸引，求职者纷纷涌向蔚山市。

 

　　宋哲镐指出，Korea Shipbuilding & Offshore Engineering的总部可能迁往首尔，这将会引发蔚山市民的担忧，蔚山市民至今仍在客服造船业发展缓慢带来的问题。

 

　　对于蔚山市政府的抗议，现代重工回应称，新公司总部设立在首尔并不会影响现代重工在蔚山的运营，现代重工不会将工厂或工作场所搬迁至其他城市。现代重工认为，将新公司的总部设在首尔是非常有效的，能够吸引研发人员、增强造船业的专业技能和竞争力。