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湖州南方物流转型升级成效明显

   2019-05-13   来源:浙江省交通运输厅   

   南方物流码头投资3亿元,建有10个500吨级散货泊位,占用岸线约700米,配套一座储量10万吨的熟料库和一座5万的原煤堆棚,承担着上海南方水泥在浙、皖部分成员企业的散货装卸任务,年吞吐量1300万吨。近年来,南方物流不断转型升级,经济效益、生态效益、社会效益明显。

 
  一是从小、散、乱码头转型为专业化码头。南方物流积极配合码头整治工作,坚持“以大代小、以集中代分散、以先进代落后”的原则,从规划开始,坚持高标准、绿色发展为引领,突破高耗能、高污染的行业瓶颈,实现资源的集约高效利用,科学合理规划使用岸线,促进港口物流绿色发展,秉持经济效益、社会效益、环保效益并举的理念,打造专业化码头。
 
  二是从气、水、声污染转型为环保型码头。充分考虑码头三废处理和减噪处理,投资500多万元安装袋式除尘器40余套用于废气治理,场地上设置船舶污水收集池,场地、车辆保洁冲洗水经加药絮凝沉淀,不外排,回收再利用,加大低噪音设备的投入,对敏感声源点加装吸、隔音材料,使废气噪音排放标准均低于国家标准;同时大力推广清洁能源的使用,在锚泊区投资40余万元设置岸电装置,引导船舶清洁、安全、安静用电。
 
  三是从车、船物流转型为“空水联运”模式。公司投入5.2亿元建设全长22公里的全封闭、耐高温、全架空输送带,2018年8月,输送带投入使用,是目前国内最长的“空中运输走廊”。目前,输送带每天运输量4.5-5万吨,日均减少货车3000辆次,日均节约燃油5.6吨,减少尾气排放40余吨,不仅大大降低物流成本,还缓解了沿线道路的交通拥堵,降低了道路交通事故发生率,提高了当地群众满意率。

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