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山东海运敲定北船重工4艘20万吨散货船订单

   2019-06-18   来源:国际船舶网   

   山东海运在青岛北船重工4艘208000载重吨Newcastlemax型散货船的订单即将敲定,新船有望在2021年交付。

 
  据贸易风消息,山东海运的这批Newcastlemax型散货船将采用IMO Tier III规格建造,并安装废气洗涤器,每艘造价约为5500万美元,总价值近2.2亿美元,将用于租赁给淡水河谷。不过,山东海运内部人士称,这笔订单目前尚未正式敲定,双方仍在进行协商。
 
  去年年底市场上就传出消息,山东海运计划订造Newcastlemax型散货船,当时有消息称,山东海运与青岛北船重工商谈订造2+2艘订单。
 
  据悉,山东海运已经与巴西淡水河谷签订了长期包运合同后下单造船。山东海运并不是唯一一家获得淡水河谷Newcastlemax型散货船租约的航运公司。去年年底,三家韩国船东Polaris Shipping、H-Line Shipping和泛洋海运在江苏新时代造船订造了多达9艘210000载重吨Newcastlemax型散货船,这些新船将获得淡水河谷为期5年的包运合同。
 
  新时代造船的这些艘散货船将在2020年下半年至2021年陆续交付。新船将配备废气洗涤器,采用IMO Tier III标准建造,每艘造价预计约为5400万美元。
 
  除了北船重工的订单之外,山东海运还曾在外高桥造船下单订造了10艘好望角型散货船,将在2020年至2021年交付,每艘造价约为5200万至5500万美元。新船配备废气洗涤器,采用IMO Tier III规格建造,将长期租赁给德国莱茵集团(RWE)。
 
  据了解,山东海运船队规模达62艘,总运力768万载重吨,其中干散货运输板块运营着全球首制25万吨级矿砂船队和世界最大的40万吨级矿砂船队,液散运输板块拥有12艘VLGC、3艘MR型成品油船和5艘LEG船,LPG船船队规模位居全球第四、国内第一。

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