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克罗地亚:中船重工无意收购Uljanik集团船厂

   2019-07-01   来源:国际船舶网   

   累计投入超过50亿美元即将破产的克罗地亚最大造船集团Uljanik集团显然是一个亏损的“无底洞”,虽然克罗地亚政府将中船重工视为Uljanik集团甚至是克罗地亚造船业唯一的“救星”,不过,如今看来这个最后的愿望也将落空。

 
  据当地媒体报道,克罗地亚经济部长Darko Horvat近日表示,中船重工无意收购3. Maj船厂或与其建立战略合作伙伴关系。另一方面,中船重工有意与Brodarski研究所合作开展联合项目。
 
  据了解,Brodarski研究所成立于1948年,原本属于前南斯拉夫,是克罗地亚军用和民用船舶的主要设计单位,也是世界上领先的舰艇设计与开发机构。Brodarski研究所曾设计并开发了导弹护卫舰、巡洋舰,登陆艇、巡逻艇等。
 
  今年4月底至5月,中船重工曾两次派代表团访问克罗地亚,参观Uljanik集团旗下的Uljanik船厂和3. Maj船厂,还参观了位于萨格勒布的Brodarski研究所。这是为落实李克强总理前不久访问克罗地亚成果的后续行动之一。
 
  Horvat曾经在5月与中船重工代表团举行会谈后表示,会谈主要集中在中国造船和里耶卡造船,即3. Maj船厂;中船重工代表团很满意3. Maj船厂部分船坞已经升级改造,这提供了合作的可能性。
 
  不过,Horvat近期却透露,截至目前,中船重工无意接手3. Maj船厂;目前,克罗地亚政府正在寻找一种合法途径,从而使3. Maj船厂能够完成交付船坞中正在建造的船舶。据了解,3. Maj船厂计划在7月4日举行破产听证会。
 
  Uljanik集团是克罗地亚最大的造船集团,由克罗地亚政府持有其中25%股份,集团旗下拥有Uljanik船厂和3.Maj船厂。其中,Uljanik船厂成立于1856年,是克罗地亚最大的船厂,3.Maj船厂同样也是欧洲知名的百年船厂,始建于1892年。Uljanik船厂建造的船型包括散货船、油船、汽车运输船、牲畜运输船、挖泥船、客滚船等为主。
 
  5月13日,Uljanik船厂启动破产程序。5月17日,Uljanik集团自身的破产程序也已经启动。作为克罗地亚最重要的造船企业,在过去25年来,克罗地亚政府已经花费了超过330亿库纳(约合50亿美元)来挽救并出售Uljanik集团,但这些努力收效甚微。在宣布破产之后,克罗地亚政府显然已经把Uljanik集团的希望寄托在中船重工之上。
 
  4月28日至5月1日,由董事长胡问鸣亲自率领的中船重工代表团访问克罗地亚,并参观了Uljanik船厂和3. Maj船厂。当时,克罗地亚媒体报道称,中船重工代表团在4月30日与Uljanik集团管理和监事会成员进行了4小时的会谈,对Uljanik的技术和其建造的特殊用途船舶表示了兴趣。
 
  5月中旬,中船重工再次派代表团赴克罗地亚进行深入考察。5月20日,由14名专业工程师组成的中船重工代表团参观了萨格勒布Brodarski研究所,5月21日参观了已经破产的克罗地亚最大造船集团Uljanik旗下里耶卡3. Maj船厂。5月21日晚,中船重工代表团与Darko Horvat举行了会谈。

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