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日照港在西安港设立内陆港 携手构建陆海联运大通道

   2019-07-01   来源:西安新闻网   

   黄海之滨的日照港牵手灞渭之畔的西安港!6月28日,记者从日照港中西部地区业务推介会上获悉,日照港在西安港设立内陆港,这是继西安港与天津港、青岛港、连云港港、上海港、宁波港、唐山港等港口战略合作后,又一沿海港口加入西安港“朋友圈”。

 
  日照港,隔海与日本、韩国、朝鲜相望,是我国沿海20个主枢纽港之一、重要能源和原材料运输中转口岸,以及区域性国际航运物流中心,也是距西安距离较近的深水良港。日照港湾阔水深、陆域宽广、不冻不淤,全年作业天数在300天以上,被誉为“新亚欧大陆桥东方桥头堡”。2018年吞吐量超过3.8亿吨,集装箱吞吐量超过400万标箱,其中铁矿石进口量和木片、大豆、焦炭吞吐量据沿海港口首位。
 
  日照港在西安港设立内陆港,打通了日照与西北内陆之间的物流通道,扩大了日照港的货源腹地,西安港向东增添了物流新通道,提升了辐射和服务能力,实现了内陆开放高地与沿海深水大港的优势互补。双方将携手推进日照—西安—欧洲的国际货运班列开行和西安—日照陆海联运班列开行,携手推进“一带一路”建设高质量发展。
 
  当天下午,日照港集团有限公司和西安自贸港投资集团签订战略合作协议。双方将发挥各自优势,推动西安、日照加强交流并互设物流集散中心和分支机构,通过公铁联运和海铁联运,实现两地物流服务一体化;日照港把西安港作为丝绸之路经济带沿线进出口货物运输集散地,西安港的货物进出日照港享有“优先集疏港、优先装卸船”的便利服务;双方共同推进两地海关和铁路的合作,为铁路运输服务争取更多优惠政策,创造便捷高效的物流服务。
 
  日照港集团有限公司总经理刘国田表示,日照港与西安港合作,将实现海港和陆港优势叠加,为西安乃至西北地区构建一条新的出海通道。两港将紧密合作,助力西安打造中欧班列集结中心,为21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带融合发展贡献力量。
 
  如今,西安港正在着力打造中欧班列(西安)集结中心,相继开通了襄西欧、徐西欧、蚌西欧等国际货运班列,与天津、青岛、宁波、上海、深圳等沿海港口城市合作开行了陆海联运班列。目前,来自全国29个省市的货源在西安港集散分拨,超过七成的进出港货物在西安集结走向欧洲和中亚,从西安分拨至全国。西安港正加速成为中欧班列高质量开行的典范,内陆国际中转枢纽港地位进一步凸显。
 
  西安国际港务区管委会副主任苏国峰表示,日照港与西安港携手,形成了优势互补、互利共赢的良好局面,两港将紧密合作,共建中欧班列(西安)集结中心和陆海联运大通道,共同谱写“一带一路”共建共享、携手发展新篇章。

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