7月23日，韩国现代重工高管表示，将在本周内正式对其工会提起诉讼，要求赔偿工会在5月底股东大会上采取的破坏性行动和非法罢工所带来的的损失。
现代重工声称，工会工人的暴力抗议行为已经导致公司损失92亿韩元（约合780万美元）。为了确保工会赔偿损失，本月初，现代重工要求当地法院没收工会价值30亿韩元的资产。这一请求已经得到法院批准。
为了抗议现代重工合并大宇造船之后的分拆方案，从今年5月直至7月，现代重工工会进行了持续的罢工行动，5月底罢工行动甚至一度升级为暴力冲突。现代重工表示，此次非法罢工带来的生产损失超过80亿韩元（约合680万美元）。
除了罢工之外，从5月27日起，现代重工数百名工会成员还在现代重工计划召开股东大会的市政厅举行静坐抗议，试图阻止5月31日的股东大会。在长达5天的时间里工会工人一直占据会场，并破坏现场设备。
今年3月，现代重工与大宇造船的主要股东韩国产业银行签署收购协议，收购韩国产业银行拥有的大宇造船55.7%股份，价值预计将超过2万亿韩元（约合17.62亿美元），有望成为韩国造船业有史以来最大的一次收购。
作为现代重工集团收购大宇造船程序的第一步，现代重工在5月31日于蔚山召开股东大会，批准了拟议的分拆计划。根据计划，现代重工将分拆成立二级控股公司韩国造船海洋公司（Korea Shipbuilding & Offshore Engineering，KSOE），统领现代重工、大宇造船、现代三湖重工和现代尾浦造船4家船企。
现代重工的分拆计划遭到了工会工人的强烈反对。现代重工工会声称，分拆会迫使新生的现代重工承担巨额债务，进而导致裁员。在分拆计划获得批准之后，现代重工工会已经提起诉讼，要求撤销股东的决定，声称股东大会没有采取正确的步骤。
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