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四大港口纳入省港口集团

   2019-08-26   来源:界面   

   8月22日晚间,青岛港国际股份有限公司(601298.SH,下称青岛港)披露,青岛市国资委将其控股股东青岛港集团的100%股权,无偿划转至山东省港口集团有限公司(下称山东省港口集团)。

 
  这意味着,青岛港集团将变更为山东省港口集团的全资子公司。
 
  本次无偿划转实施完成后,青岛港的控股股东仍为青岛港集团,公司的实际控制人将由青岛市国资委变更为山东省国资委。
 
  纳入山东省港口集团的港口并不只青岛港一家。
 
  据《青岛日报》报道,当天,青岛港、烟台港、日照港、渤海湾港口集团股权划转协议在青岛签署。签约后,这四个港口集团将成为山东省港口集团的全资子公司。
 
  山东省是沿海港口大省,拥有青岛、烟台、日照、威海、潍坊、东营、滨州七个沿海港口。
 
  根据《齐鲁壹点》报道,2018年,山东省沿海港口完成货物吞吐量16.1亿吨,居全国第二位,金属矿石、液体散货等货物以及外贸吞吐量均居全国第一,集装箱吞吐量居全国第三。
 
  其中,青岛港吞吐量超5亿吨,日照、烟台港吞吐量超4亿吨,均跻身全国港口前十位。
 
  根据山东省港口整合的工作方案,共分为三个步骤。第一步,由山东高速集团整合东营港、潍坊港、滨州港,组建渤海湾港口集团;第二步,以青岛港为平台整合威海港,形成青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港四大集团的格局;第三步,组建山东省港口集团。
 
  去年3月,由山东高速集团控股的山东渤海湾港口集团正式挂牌成立,开始整合滨州港、东营港和潍坊港。
 
  今年7月9日,青岛港与威海港宣告合并。威海港100%股权,无偿划转给青岛港集团。
 
  8月6日,山东省港口集团在青岛正式成立,被确定为统筹全省港口等重大交通基础设施建设、推动港口一体化发展的投融资和市场运营主体。
 
  整合方案显示,山东省港口集团直接归省委、省政府管理,由省国资委履行监管职责,各市和各大企业只享有股权分红权,不参与港口管理。
 
  整合方案称,上述安排厘清了省港口集团与有关各方所有权和经营权关系,明晰了政府监管职责,便于集中统一领导和经营主体的高效决策,有利于集团上下融为一体,形成竞争优势。
 
  但山东省港口集团对于青岛港的整合,尚存在变数。
 
  8月22日晚间,青岛港同时发布公告称,将青岛港集团100%股权划转至山东省港口集团,涉嫌违反相关方前期承诺及相关业务规则,能否实施存在重大不确定性。
 
  2014年,青岛港(06198.HK)在港交所上市;今年1月21日,其在上海证券交易所主板A股上市,形成A股和港股双上市公司结构。
 
  在青岛港A股上市前,作为其控股股东,青岛港集团曾作出承诺:青岛港在A股上市三年内,不转让、不回购发行前已持有的内资股。
 
  因此,青岛港称,山东省港口集团须向中国证券监督管理委员会就青岛港A股股份提出全面要约申请豁免,能否获得豁免存在不确定性。

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