首页 » 蓝网新闻 » 详细页面
定义你的浏览字号:  收藏 关闭

连云港市高质量运营中欧特色班列

   2019-08-26   来源:连网   

   近日,近50名国内专家和来自白俄罗斯、德国、蒙古、波兰、哈萨克斯坦、俄罗斯、奥地利和拉脱维亚近60名国外专家实地参观连云港集装箱码头、港口生产调度指挥中心,考察了解连云港陆海联运、中欧班列等运行情况,对连云港高质量打造中欧特色班列表示赞赏。

 
  1992年12月1日,一声长长的汽笛划破长空,由连云港发往阿拉木图、莫斯科、圣彼得堡等地的国际集装箱专列首发运行,正式拉开新亚欧大陆桥国际联运序幕。“一带一路”倡议的提出,为我国中欧班列运营注入了新的内涵和动力。
 
  近年来,我市先后开通了至阿拉木图等中亚班列、至伊斯坦布尔等中欧班列2条精品通道,率先开行过境和出口两类班列,并实现对主要站点的全覆盖,成为中远海运集团指定运营中亚、土耳其方向的唯一发运港。联合中铁集、中外运开辟日本至欧洲的“日中欧”通道,2013年至2018年期间,累计完成运量43.91万标箱。其中,2018年连云港中欧班列首次突破800列,成为我国沿海唯一开行小麦、棉纱、铁合金等特色专列的港口,服务质量深受客户好评。
 
  今年以来,港口以打造“一带一路”倡议标杆和示范项目精神为引领,坚持高质量打造特色中欧班列,将每列车数由41车提高到45车,满载率、重箱率均达到100%,加快从规模扩张式向效率质量型转变。与此同时,持续扩大东向回程班列规模,目前东西双向运输比例接近1:1,对流运输趋于均衡。
 
  随着与阿拉木图、阿克套等重要节点城市及港口、铁路、园区等强化合作,“连云港—哈萨克斯坦—土耳其”铁空联运实现试单运行,霍尔果斯东门无水港多式联运场站管理系统投入使用,港航路贸的合作持续深化,连云港国际多式联运的功能和水平有望进一步提升。

海运网免责声明:此消息系转载自其他媒体,海运网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。

本页内容分享到:

相关新闻
0页 总计0条记录 首页 前一页 当前为第0页 下一页 最后一页转到
我也评两句昵称: 验证码: